Sáng nay 19-4, theo chỉ đạo của Giám đốc Công an thành phố Hà Nội, một tổ công tác của Phòng PC15, Công an thành phố Hà Nội kết hợp cùng công an quận Hoàng Mai đã có mặt tại hiện trường vụ sập nhịp dẫn cầu Thanh Trì để tiến hành hoạt động khám nghiệm, làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ việc
 |
| Cơ quan công an kiểm tra hiện trường vụ sập nhịp dẫn cầu Thanh Trì (Ảnh: Hànộimới) |
Xác định ban đầu, phiến dầm rơi xuống tại vị trí phiến dầm I (gói thầu 3A) dài 33 m thuộc công trình cầu cạn nối dài (dự án cầu cạn Pháp Vân – Linh Đàm) – Dự án cầu Thanh Trì và hiện đã hỏng hoàn toàn. Công tác khám nghiệm dự kiến kéo dài trong nhiều ngày. Nếu phát hiện phạm pháp hình sự, cơ quan công an sẽ tiến hành khởi tố vụ án.
Người phát ngôn Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Văn Công cho biết: Ngay sau khi nhận được tin báo về sự việc rơi 4 phiến dầm thuộc công trình cầu cạn nối dài, dự án cầu Thanh Trì, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long, nhà thầu, tư vấn giám sát khẩn trương tập trung khắc phục sự cố và xác định nguyên nhân sự việc trên.
Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục thực hiện nghiêm các quy định về đảm bảo chất lượng thi công, an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường tại các công trình xây dựng.
Trao đổi với báo giới, ông Phạm Thanh Bình, Phó Tổng giám đốc BQL dự án Thăng Long, chủ đầu tư dự án cho biết, theo thông tin nhà thầu thông báo thì tại thời điểm sự cố xảy ra không có đơn vị nào thi công, do đó nguyên nhân do tác động bằng máy móc từ bên ngoài làm đổ dầm là có thể loại bỏ. Khả năng dầm bị đổ do gió to hoặc gió lốc là rất khó xảy ra…
Do 4 thanh dầm bị đổ thuộc loại dầm đơn, nên phương án khắc phục khá đơn giản. Nhà thầu đúc dầm khác là công trình vẫn thi công bình thường. Do đó, sự cố sập đường nối với nhịp dẫn cầu Thanh Trì không hề ảnh hưởng tới tiến độ chung của toàn công trình hoàn thành kỷ niệm Đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội.
Tổng hợp
