Sau ngày 29-3-1975, trong bộn bề công việc trên quê hương vừa sạch bóng quân thù, cán bộ và nhân dân Đà Nẵng tập trung thực hiện nhiệm vụ chi viện chiến trường, góp phần hoàn thành sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
 |
| Ông Phạm Thanh Ba |
Ngay sau khi giải phóng thành phố, Đặc khu ủy Quảng Đà nhận đ ược điện của Bộ Tổng tư lệnh và Khu ủy 5 yêu cầu khẩn trương huy động ô-tô, hàng hóa, lương thực, thực phẩm, để chở quân và cung cấp hậu cần cho các đơn vị bộ đội tiến vào giải phóng các tỉnh phía Nam. Ban Thường vụ Đặc khu ủy xác định đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm. Đồng chí Hồ Nghinh, Bí thư Đặc khu ủy Quảng Đà, Chủ tịch Ủy ban Quân quản thành phố Đà Nẵng trực tiếp chỉ đạo các hoạt động chi viện chiến trường.
Ông Phạm Thanh Ba (ở phường Phước Ninh, quận Hải Châu), nguyên Chánh Văn phòng Đặc khu ủy Quảng Đà, kể lại: Đặc khu ủy đã ra nghị quyết chuyên đề về công tác chi viện chiến trường miền Nam, trong đó tập trung việc huy động xe, gạo, nhiên liệu và hàng hóa. Về xe, toàn thành phố có hàng chục hãng vận tải, mỗi hãng quản lý hàng trăm đầu xe; và khi ta đến vận động, tất cả các hãng này đều hăng hái tham gia. Về gạo, trên địa bàn thành phố có hơn 10 kho gạo chiến lợi phẩm, với tổng số hàng ngàn tấn, từ khi giải phóng, bộ đội vẫn bảo vệ nguyên vẹn. Nhiên liệu được lấy trong các căn cứ quân sự của địch và các kho xăng dầu trên địa bàn thành phố.
Sôi nổi nhất là việc vận động hàng hóa, thực phẩm và công tác tổ chức tiếp tế cho các đoàn xe chở quân vào Nam. Đội ngũ cán bộ Hội Phụ nữ trong toàn thành phố và các địa phương hai bên quốc lộ 1A ngày đêm xông xáo, lặn lội, làm nòng cốt vận động nhân dân ủng hộ tiền, gạo, đậu xanh và các loại nhu yếu phẩm khác. Chị em mua cá ngừ và thịt heo, chế biến thành lương khô. Gạo nếp, đậu xanh được gói thành bánh chưng, bánh tét. Nước đun sôi để nguội đổ vào can nhựa. Các loại nhu yếu phẩm được gói thành từng bao nhỏ… Toàn thành phố nhộn nhịp như ngày hội lớn. Hàng trăm nồi bánh sôi sùng sục, lửa đỏ rừng rực suốt ngày đêm. Người đi quyên góp mang về, người tự mang đến ủng hộ, người mổ heo, người gói bánh, người gánh, người khiêng… Cả biển người tưng bừng như trảy hội. Các đoàn xe hối hả chở hàng hóa, thực phẩm từ trong thành phố ra quốc lộ để tiếp tế cho bộ đội.
Đoạn đường 1A đi qua địa phận Quảng Đà được bố trí 5 điểm dừng tại đèo Hải Vân, Hòa Khánh, Hòa Cầm, Vĩnh Điện và Nam Phước để giao nhận hàng tiếp tế. Các đoàn quân tiến vào Nam với tinh thần “thần tốc, thần tốc hơn nữa…”, thời gian dừng ở mỗi điểm chỉ 10 phút (riêng trên đèo Hải Vân 20 phút). Vậy mà có những bà mẹ sau khi giao hàng vẫn cứ bước lên xe, ôm hôn thắm thiết những anh bộ đội trẻ như hôn chính các con mình. Nhân dân đứng hai bên đường, vẫy cờ, vẫy hoa, giương cao khẩu hiệu tiễn các anh bộ đội vào Nam lập nhiều chiến công...
Theo ông Ba, trong những ngày ấy có biết bao câu chuyện cảm động về tấm lòng của người dân Đà Nẵng đối với Bộ đội Cụ Hồ và sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. Ông nhớ mãi chuyện hai vợ chồng ở phường Thanh Lộc Đán thức suốt đêm, xào nấu nhiều loại món ngon và chuẩn bị hơn 10 bao hàng, sáng sớm thuê xe lam chở lên đèo Hải Vân để tiếp tế cho bộ đội. Nào ngờ, xe bị chết máy ở chân đèo, đến khi sửa được xe thì đoàn quân đã đi qua hết. Hai vợ chồng đứng khóc nức nở bên đường. Hôm đó, ông Ba đi kiểm tra điểm tiếp tế trên đèo Hải Vân về, ân cần động viên hai người, bảo họ cứ yên tâm chở về, bộ đội sẽ còn vào nhiều. Mấy hôm sau, ông Ba tiếp tục đi kiểm tra trên đỉnh đèo và gặp lại hai vợ chồng này. Cả hai cùng phấn khởi, mãn nguyện vì trao được quà cho bộ đội.
Không chỉ vậy, Đà Nẵng còn làm nhiệm vụ tiếp tế xăng dầu. Những đoàn xe từ miền Bắc chạy vào, đến Đà Nẵng được bổ sung xăng dầu đầy bồn. Ủy ban Quân quản thành phố tổ chức lực lượng trực suốt ngày đêm tại hàng chục địa điểm trên quốc lộ 1A để cung cấp xăng dầu cho các “Đoàn quân Nam tiến”.
Từ ngày 10 đến 15-4, mỗi ngày có khoảng 30-60 xe hàng tiếp tế từ Đà Nẵng chạy vào Nam. Lúc đầu, xe vào đến Nha Trang, sau đó nối dài đến Tuy Hòa, Phan Rang, Phan Thiết… Bước tiến của quân ta đến đâu thì các đoàn xe tiếp viện từ Đà Nẵng tiến theo đến đó. Từ ngày 16-4, số lượng xe, hàng huy động được tăng vọt, có ngày lên đến hơn 100 xe. “Trong những ngày tháng 4 lịch sử ấy, các đoàn xe tiếp viện từ Đà Nẵng ùn ùn tiến vào Nam, thiết thực góp phần làm nên Ngày Chiến thắng 30-4”, ông Ba nhấn mạnh.
Bài và ảnh: LÊ VĂN THƠM
