* Cần 100 tỷ đồng đầu tư đường gom dọc tuyến đường sắt
UBND thành phố vừa thống nhất các đề xuất của Sở Giao thông vận tải về việc xác định ranh giới nội, ngoại thành đường Hoàng Văn Thái nối dài; đường Nguyễn Tất Thành nối dài và đường ĐT 601 để triển khai tổ chức giao thông.
Theo đó, đường Hoàng Văn Thái nối dài, đường Nguyễn Tất Thành nối dài có ranh giới khu vực đông dân cư (nội thành) đến vị trí tiếp giáp nút giao với đường tránh nam Hải Vân. Đối với tuyến đường ĐT 601 được điều chỉnh cắm biển ranh giới nội, ngoại thành về tại vị trí điểm giao cắt giữa đường ĐT601 và cầu chui tuyến tránh nam Hải Vân.
* UBND thành phố vừa gửi Công văn số 2428/UBND-QLĐTư đến Bộ Giao thông vận tải đề nghị xem xét, thống nhất chủ trương, bố trí vốn cho triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường gom dọc đường sắt đoạn từ cầu vượt ngã ba Huế đến cầu vượt Hòa Cầm.
Dự án có tổng chiều dài đường gom 5,492km, thi công mặt đường rộng 5m, vỉa hè hai bên rộng 1,5m có bố trí hạ tầng kỹ thuật; hàng rào tôn lượn sóng 2 tầng cách mép ray đường sắt ngoài cùng 3m. Phạm vi giải tỏa hành lang an toàn đường sắt với tổng bề rộng là 11m. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 100 tỷ đồng; trong đó thành phố Đà Nẵng thực hiện bố trí vốn đền bù giải tỏa khoảng 30 tỷ đồng.
TRIỆU TÙNG
