UBND thành phố vừa có Công văn số 7097/UBND-SGTVT ngày 21-10-2019 gửi Văn phòng Chính phủ nêu, qua kiểm tra các văn bản liên quan đến dự án đầu tư xây dựng nút giao thông khác mức ngã ba Huế, UBND thành phố Đà Nẵng có ý kiến: Dự án được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt đầu tư theo hình thức BT ngày 17-7-2014 với giá trị 2.379 tỷ đồng. Phương án thanh toán cho chủ đầu tư bố trí từ kế hoạch ngân sách hằng năm của Bộ GTVT, bắt đầu từ năm 2017-2020; tuy nhiên, đến nay vẫn chưa thực hiện thanh toán cho nhà đầu tư, cụ thể là Công ty TNHH BT Ngã Ba Huế Trung Nam.
Để bảo đảm kế hoạch thanh toán cho dự án đúng theo chủ trương của Chính phủ, hạn chế việc chậm thanh toán làm ảnh hưởng đến hoạt động tài chính của nhà đầu tư cũng như đơn vị ngân hàng cấp tín dụng cho dự án và việc phát sinh lãi vay trong thời gian chờ thanh toán, UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị Văn phòng Chính phủ đề xuất Chính phủ giải quyết phần kinh phí 553,957 tỷ đồng đã được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 của Bộ GTVT; trong đó có bố trí gần 32,9 tỷ đồng để thanh toán cho dự án nút giao thông khác mức ngã ba Huế - thành phố Đà Nẵng để thanh toán cho chủ đầu tư trong năm 2019.
Đối với phần kinh phí 521 tỷ đồng được bố trí từ 10% dự phòng vốn Trung ương giai đoạn 2016-2020, đề nghị sử dụng thanh toán cho chủ đầu tư trong đầu năm 2020. Riêng phần kinh phí còn lại của dự án khoảng 1.825 tỷ đồng, UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét bố trí thanh toán cho dự án từ nguồn vốn dự phòng chung vốn ngân sách Trung ương của cả nước trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016-2020.
Được biết, ngày 25-10, Công ty TNHH BT Ngã Ba Huế Trung Nam có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Đà Nẵng nêu rõ, dự án nút giao thông khác mức ngã ba Huế đã được nhà đầu tư này xây dựng theo hình BT, hoàn thành đưa vào sử dụng đã 4 năm, bàn giao cho cơ quan Nhà nước quản lý đã 2 năm, Kiểm toán Nhà nước hoàn tất thủ tục kiểm toán từ tháng 1- 2018. Tuy nhiên, cho đến nay nhà đầu tư vẫn chưa nhận được thông tin về việc bố trí vốn thanh toán dự án, dẫn đến chưa thể giải quyết các tồn đọng vướng mắc về thanh toán công nợ nhà thầu, quyết toán dự án, ký phụ lục hợp đồng BT…, gây gánh nặng về tài chính cho nhà đầu tư và nhà thầu thực hiện dự án, cũng như ảnh hưởng đến công ăn việc làm của hàng ngàn người lao động.
NAM PHƯƠNG
