Ngày 22-9, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, theo Thông tư số 18/2021/TT-BGTVT ngày 14-9-2021 của Bộ Giao thông vận tải quy định về tổ chức và hoạt động của cảng vụ đường thủy nội địa, thay thế Thông tư số 83/2015/TT-BGTVT, kể từ ngày 1-11-2021, Cảng vụ đường thủy nội địa được cấp phép cho phương tiện thủy, tàu biển vào, rời cảng, bến, khu neo đậu trong vùng nước cảng biển.
Theo đó, các cảng vụ đường thủy trực thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam quản lý cảng, bến, khu neo đậu trên đường thủy quốc gia hoặc giáp ranh đường thủy quốc gia và địa phương, trong vùng nước cảng biển nối với đường thủy quốc gia. Cảng vụ địa phương quản lý cảng, bến, khu neo đậu trên đường thủy địa phương, trong vùng nước cảng biển nối với đường thủy địa phương.
Thông tư cũng bổ sung thẩm quyền, nhiệm vụ của lực lượng cảng vụ, như: quản lý cấp phép cho phương tiện thủy, tàu biển vào, rời cảng, bến, khu neo đậu trong vùng nước cảng biển; giám sát việc xếp hàng hóa từ phương tiện, tàu biển, phương tiện thủy nước ngoài lên cảng, bến, kiểm tra thiết bị và người vận hành thiết bị xếp dỡ hàng hóa trong cảng, bến; tham gia kết luận nguyên nhân tai nạn, sự cố xảy ra trong vùng nước cảng, bến, khu neo đậu; thực hiện chức năng thanh tra chuyên ngành…
PHƯƠNG UYÊN
