Không thể ngờ, nhưng là câu chuyện có thật: Chỉ với 1 cent (khoảng 2.000 đồng Việt Nam) là đã có thể mua được chiếc siêu tàu sân bay đầu tiên biên chế trong Hải quân Mỹ - tàu Ex-USS Forrestal bị thải loại sau 38 năm hoạt động.
 |
| Tàu sân bay thải loại Ex-USS Forrestal trên hành trình từ quân cảng Newport đến Philadelphia ngày 15-6-2010. Ảnh: US Navy |
Hải quân Mỹ đã bán cỗ tàu khổng lồ dài hơn 300m này chỉ với 1 cent cho công ty All star Metal có trụ sở tại Texas, với mục đích tách rời, tháo dỡ, lấy sắt vụn và tái sử dụng. Đây quả là một kết cục không mấy tốt đẹp đối với một hàng không mẫu hạm đầy màu sắc huyền bí và mang tính lịch sử như Forrestal.
Lịch sử gần 4 thập kỷ phục vụ không giúp mang lại một kết cục tươi sáng cho tàu sân bay này. Hải quân Mỹ đã nỗ lực hiến tặng Forrestal cho các đối tác với mục đích bảo tàng hay tưởng niệm, nhưng không có một tổ chức hay cá nhân nào đứng ra nhận.
Công ty All star Metal dự kiến sẽ đưa tàu sân bay Forrestal từ cơ sở chuyên cất giữ tàu thải tại Philadelphia đến Brownsville, Texas. All Star Metals chỉ bỏ mức giá tượng trưng 1 cent sau khi tính toán các chi phí để phá dỡ tàu, với số tiền thu được sau khi bán sắt vụn.
Được đặt theo tên James Forrestal, cựu Bộ trưởng Hải quân và là Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ đầu tiên, tàu sân bay Forrestal khi hạ thủy vào năm 1954 được mệnh danh là “con tàu lớn nhất thế giới”. Hơn 16.000 chuyên gia, kĩ sư, công nhân xây dựng đã được huy động để đóng chiến hạm này, với chi phí lúc đó vào khoảng 217 triệu USD – tương đương 2 tỷ USD theo thời giá hiện nay.
Sự kiện gây chú ý nhất gắn với Forrestal là vụ tai nạn xảy ra ngày 29-7-1967, khi tàu hiện diện tại Vịnh Bắc Bộ để phục vụ cho các bước leo thang quân sự của Mỹ tại Việt Nam.
Những trục trặc về điện áp đã làm một quả tên lửa treo trên giá chiếc máy bay F-4 Phantom (Con ma) đang đậu trên boong phóng đi với viên phi công trẻ là ông John McCain trên khoang lái. Liền sau đó là hàng loạt tiếng nổ, kèm theo hỏa hoạn kéo dài gần một ngày. Vụ tai nạn làm chết 134 người và hơn 300 người bị thương, hư hại 21 máy bay.
Sau 7 tháng sửa chữa, Forrrestal tiếp tục hoạt động thêm 2 thập kỉ nữa, và chính thức được cho “nghỉ hưu” năm 1993.
Theo Tintuc
