Đại tá Nguyễn Đến, Trưởng phòng CSGT Công an thành phố Đà Nẵng, cho biết sau một năm tổ chức phân làn đường tại 18 tuyến đường trên địa bàn thành phố Đà Nẵng (1-4-2012 – 1-4-2013), tình hình tai nạn giao thông giảm đáng kể.
Theo đó, tại các tuyến đường được phân làn xảy ra 49 vụ tai nạn giao thông, làm chết 30 người, bị thương 33 người. So với cùng kỳ trước đó giảm 21 vụ, giảm 25 người chết, 8 người bị thương.
 |
| Sau một năm thực hiện chủ trương phân làn đường, đường phố tại Đà Nẵng thông thoáng hơn. |
Đi đúng làn đường
Đến nay, người dân thành phố Đà Nẵng dường như đã quen với việc đi đúng phần đường, làn đường. Theo quan sát của chúng tôi, tại các tuyến đường được phân làn, ngoài một số người vi phạm do cố tình, phần lớn người dân chấp hành nghiêm túc. Trên đường Điện Biên Phủ, vào các buổi sáng và chiều, dù lượng xe máy đông nghịt nhưng đều đi đúng phần đường, làn đường. Chị Nguyễn Thị Phương (trú phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu) chia sẻ: “Mình đã quen với việc đi đúng phần đường, làn đường nên dù vội mấy cũng chấp hành, không bao giờ lấn sang phần đường dành riêng cho ô-tô”.
Tại các tuyến đường 2 tháng 9, Bạch Đằng, 3 tháng 2, Nguyễn Tất Thành, người dân cũng thực hiện việc đi đúng phần đường, trừ một số trường hợp người ngoại tỉnh lần đầu tiên đến thành phố chưa quen với việc phân làn nên vi phạm. Những trường hợp này được CSGT nhắc nhở, hướng dẫn tận tình.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, sau một năm thực hiện phân làn đường trên một số tuyến đường chính, người dân ủng hộ chủ trương này, bởi việc phân làn được đánh giá là khoa học, mang tính đột phá, nhằm kiện toàn tổ chức mạng lưới giao thông của thành phố, phù hợp với xu hướng phát triển văn minh đô thị hiện đại, nâng cao hiệu quả hoạt động quản lý Nhà nước về trật tự an toàn giao thông, tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông thông thoáng, an toàn, đặc biệt tránh ùn tắc giao thông.
Tai nạn giao thông giảm mạnh
Đại tá Nguyễn Đến, Trưởng phòng CSGT Công an thành phố Đà Nẵng, cho biết để việc phân làn đường theo chủ trương của thành phố hiệu quả, từ tháng 3-2012, Công an thành phố chủ động phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố, chính quyền các cấp, các cơ quan thông tấn báo chí Trung ương và địa phương tuyên truyền đến mọi tầng lớp nhân dân trên địa bàn thành phố, nhất là người trực tiếp tham gia giao thông.
Công an thành phố đã huy động lực lượng của các phòng nghiệp vụ do CSGT làm nòng cốt, phối hợp với Công an các quận, huyện chủ động khảo sát thực tế các tuyến đường về việc kẻ vạch phân làn, lắp đặt biển báo hướng dẫn và có kế hoạch tuần tra kiểm soát, chốt chặn khép kín thời gian (từ 6 giờ 30 đến 20 giờ hằng ngày) tại nhiều điểm trên các tuyến tổ chức phân làn; trực tiếp hướng dẫn người tham gia giao thông, kịp thời nhắc nhở, chấn chỉnh những hành vi vi phạm, từng bước nâng cao nhận thức cho người dân trong việc thực hiện chủ trương của thành phố. Ngoài ra, Công an các đơn vị, địa phương tập trung tối đa lực lượng, phương tiện phối hợp tuần tra kiểm soát, kết hợp lập chốt cố định tại một điểm trên 18 tuyến có tổ chức phân làn, bảo đảm 3 ca công tác trong ngày, nhất là lực lượng làm nhiệm vụ trong giờ cao điểm. Bên cạnh việc nhắc nhở trong thời gian đầu, lực lượng Công an làm nhiệm vụ đã kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm…
Với những biện pháp đó, lực lượng CSGT đã lập biên bản xử phạt gần 24.500 phương tiện vi phạm, trong đó có 22.250 xe máy, tạm giữ 225 phương tiện, phạt gần 4,5 tỷ đồng.
Điều đáng mừng là số người vi phạm ngày càng giảm so với trước. Đặc biệt, tai nạn giao thông trên các tuyến đường được phân làn giảm mạnh, với 49 vụ, làm chết 30 người, bị thương 33 người; so với cùng kỳ giảm 21 vụ, 25 người chết, 8 người bị thương. “Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục triển khai lực lượng CSGT trên tất cả các tuyến để xử lý các trường hợp cố tình vi phạm làn đường, để chủ trương của thành phố ngày càng hiệu quả, đi vào thực tế cuộc sống hơn”, Đại tá Nguyễn Đến nói.
Bài và ảnh: NGỌC PHÚ
