ĐNĐT - Sáng 4-10, tại Đà Nẵng, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển Việt Nam, Tổng Công ty Sông Thu (Bộ Quốc Phòng) và hãng đóng tàu DAMEN (Hà Lan) tổ chức lễ hạ thủy con tàu DN 2000 mang số hiệu CSB 8002.
 |
| Tàu CSB 8002 hiện đại nhất Việt Nam chính thức hạ thủy vào sáng 4-10 |
Đây là con tàu hiện đại nhất Việt Nam được khởi đóng tại Sông Thu từ tháng 6-2012 dưới sự hỗ trợ công nghệ của các chuyên gia thuộc tập đoàn DEMEN (Hà Lan).
Đến dự lễ hạ thủy có Thượng tướng Nguyễn Thành Cung, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; ông Trần Thọ, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố; Thiếu tướng Nguyễn Đức Hải, Phó Chủ nhiệm Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng; Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam.
Tại lễ hạ thủy tàu CSB 8002, Đại tá Hà Sơn Hải, Tổng Giám đốc Tổng công ty Sông Thu cho biết, chiếc tàu DN 2000 này là chiếc số 2 được đóng mới tại Việt Nam với thiết kế hiện đại và khả năng vận hành trong mọi điều kiện.
Tàu có chiều dài 90,5 m, rộng 14 m và độ cao mạn tàu là 7m và lượng choán nước tối đa đạt 2.400 tấn. Tàu được trang bị 2 chân vịt biến trước, dẫn động bởi 4 động cơ Diesel 3516B của hãng Caterpillar với công suất 8.960kW.
Toàn bộ hệ thống điều khiển tự động có thể được điều khiển từ xa; 2 xuống cứu nạn có sức chở 15 người/chiếc; 8 phao cứu sinh tự thổi; 2 xuồng cứu sinh chống cháy; cùng thiết bị lặn, thiết bị y tế, cứu hỏa... hiện đại nhất hiện nay.
Khi hoạt động trên biển, tàu có thể đạt tốc độ hải trình tối đa tới 21 hải lý/giờ và tầm hoạt động đạt 5.000 hải lý, khi chạy ở vận tốc 15 hải lý/giờ.
Bên cạnh đó, tàu CSB 8002 hoạt động với tầm không hạn chế, có khả năng hoạt động được trong điều kiện sóng cấp 9, gió cấp 12, thời gian vận hành liên tục trên biển là 40 ngày đêm, tầm hoạt động là 5.000 hải lý. Ngoài ra, tàu CSB 8002 còn được thiết kế có sàn đỗ máy bay trực thăng 14 tấn và các trang bị đi kèm.
Phát biểu tại lễ hạ thuỷ, Thượng tướng Nguyễn Thành Cung - Thứ trưởng Bộ Quốc phòng - nhấn mạnh ý nghĩa quan trọng của việc hạ thủy tàu CSB 8002 và coi đây là bước tiến đánh dấu khả năng đóng tàu trọng tải lớn của các nhà máy đóng tàu quân đội. Đồng thời khẳng định, Cảnh sát biển Việt Nam sẽ không ngừng hoàn thiện về con người, lực lượng và trang bị để nhanh chóng phát triển lớn mạnh tương xứng với lực lượng cảnh sát biển các quốc gia trong khu vực.
Tin và ảnh: Trọng Hùng
