ĐNĐT - UBND thành phố vừa thống nhất phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công nút giao đường Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải.
 |
| Phối cảnh dự án nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương. |
Theo đó, cho phép tổ chức phân luồng giao thông từ xa (cắm các biển báo phân luồng từ xa để cấm và hạn chế các loại xe kéo rơ-moóc, xe sơ-mi-rơ-moóc, ô-tô tải có khối lượng hàng trên 2,5 tấn, ô-tô khách từ 16 chỗ trở lên đi qua nút; cấm và hạn chế đậu đỗ tại một số tuyến đường gần phạm vi thi công nút) theo phương án thống nhất và có hiệu lực từ ngày 25-12-2016 để người dân làm quen với tình hình giao thông khi triển khai thi công nút.
Đối với công tác phân luồng trong khu vực thi công (gần), UBND thành phố yêu cầu Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên chỉ đạo nhà thầu triển khai thực hiện việc cắm biển báo, phân luồng điều tiết giao thông và có hiệu lực vào ngày 20-1-2017.
Đồng thời, cho phép tiến hành thi công các hạng mục phá dỡ dải phân cách, vỉa hè để mở rộng mặt đường, làm đường tạm tạo mặt bằng thi công tại nút giao và thi công cải tạo mặt đường đường Hà Huy Tập (đoạn từ đường Điện Biên Phủ đến đường Trần Cao Vân) phục vụ điều tiết giao thông trước Tết Nguyên đán 2017. Các công tác rào, chắn đường được tiến hành sau Tết Nguyên đán 2017 (dự kiến bắt đầu vào mồng 4 Tết).
Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức triển khai tuyên truyền trên các cơ quan thông tấn, báo chí và treo băng-rôn trên các tuyến đường trọng điểm, gửi tin nhắn SMS qua tổng đài 1022 của Cổng thông tin dịch vụ công Đà Nẵng.
UBND thành phố cũng giao Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý tình trạng cây xanh che khuất biển báo, tầm nhìn giao thông tại khu vực. Sở Giao thông vận tải và Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên có trách nhiệm kịp thời cập nhập các phát sinh để điều chỉnh; trường hợp vượt quá thẩm quyền, báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định.
Phương án phân luồng cụ thể như sau:
Phân luồng cho các xe chuyên chở vật liệu thi công công trình
1. Hướng vận chuyển vật liệu:
- Hướng vận chuyển vật liệu đến công trình: Các mỏ vật liệu (dọc Quốc lộ 14B hoặc Quốc lộ 1) →Cầu vượt Hòa Cầm → Trường Chinh → Ngã 3 Huế → Điện Biên Phủ → công trình.
- Hướng xe không tải ra khỏi công trình: Nguyễn Tri Phương → Nguyễn Hữu Thọ → Lê Đại Hành →Trường Chinh →Cầu vượt Hòa Cầm → các mỏ vật liệu.
2. Hướng vận chuyển vật liệu đổ thải:
Công trình → Điện Biên Phủ → Ngã Ba Huế → Tôn Đức Thắng → Hoàng Văn Thái (hoặc công trình khác có nhu cầu tận dụng vật liệu). Sau khi đổ thải vật liệu, xe đi về theo hướng ngược lại.
* Ghi chú: Xe vận chuyển vật liệu, đổ thải chỉ được hoạt động từ 22 giờ đến 5 giờ (trừ xe bê tông). Các trường hợp đặc biệt phải được cấp phép theo quy định.
Phân luồng giao thông từ xa
1. Đối với xe kéo rơ-moóc và xe sơ-mi-rơ-moóc
a) Hướng di chuyển các xe qua khu vực nút thay đổi như sau:
- Hướng bắc vào thành phố (lưu thông ngoài giờ cao điểm): Cầu vượt Ngã Ba Huế → Trục 1 Tây Bắc → Nguyễn Sinh Sắc → Nguyễn Tất Thành → Đường 3-2 và quay đầu đi ra theo hướng ngược lại.
Riêng các xe vào Ga Đường sắt được phép rẽ từ Nguyễn Tất Thành → Hà Khê → Trần Cao Vân → Ga Đường sắt và quay đầu đi ra theo hướng ngược lại.
- Hướng nam vào thành phố: Cầu vượt Hòa Cầm → Cách mạng tháng 8 → Nguyễn Hữu Thọ quay đầu tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Duy Tân và đi ra theo hướng ngược lại. Riêng đường Nguyễn Hữu Thọ đoạn từ Cách mạng tháng 8 đến Duy Tân chỉ được lưu thông ngoài giờ cao điểm.
b) Cấm 24/24 giờ các xe kéo rơ-moóc và sơ-mi-rơ-moóc lưu thông trên các tuyến đường bao gồm:
- Tôn Thất Đạm.
- Điện Biên Phủ: đoạn từ nút giao Ngã Ba Huế đến Nguyễn Tri Phương.
- Nguyễn Tri Phương: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Hữu Thọ.
- Nguyễn Hữu Thọ: đoạn từ Nguyễn Tri Phương đến Duy Tân.
- Trần Cao Vân: đoạn từ Điện Biên Phủ (nút Mẹ Nhu) đến Hà Huy Tập.
- Hà Huy Tập: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Trần Cao Vân.
2. Đối với xe ô tô tải có khối lượng hàng trên 2,5 tấn
a) Hướng di chuyển các xe qua khu vực nút thay đổi như sau:
- Hướng bắc vào thành phố: Cầu vượt ngã ba Huế → Điện Biên Phủ → Trần Cao Vân (hoặc Hà Huy Tập) → Hà Khê → Nguyễn Tất Thành → Đường 3-2 và quay đầu đi ra theo hướng ngược lại.
- Hướng nam vào thành phố: Cầu vượt Hòa Cầm → Cách mạng tháng 8 → Nguyễn Hữu Thọ quay đầu tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Duy Tân và đi ra theo hướng ngược lại. Riêng đường Nguyễn Hữu Thọ đoạn từ Cách mạng tháng 8 đến Duy Tân chỉ được lưu thông ngoài giờ cao điểm.
b) Cấm hoạt động 24/24 giờ trên các đoạn đường bao gồm:
- Tôn Thất Đạm.
- Điện Biên Phủ: đoạn từ Hà Huy Tập đến Nguyễn Tri Phương.
- Nguyễn Tri Phương: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Hữu Thọ.
- Nguyễn Hữu Thọ: đoạn từ Nguyễn Tri Phương đến Duy Tân.
- Trần Cao Vân: đoạn từ Hà Huy Tập đến Ông Ích Khiêm.
- Đống Đa : đoạn từ Quang Trung đến Trần Phú.
- Quang Trung: đoạn từ Ông Ích Khiêm đến Đống Đa.
c) Các xe ô tô tải khối lượng hàng trên 2,5 tấn ra vào phục vụ chuyên chở hàng ga Đường sắt được cấp phép riêng và chỉ hoạt động ngoài giờ cao điểm.
3. Đối với xe ô tô khách từ 16 chỗ trở lên
a) Cấm lưu thông 24/24 giờ trên các tuyến đường:
- Thái Thị Bôi, Võ Văn Tần, Bế Văn Đàn, Lê Duy Đình.
- Điện Biên Phủ: đoạn từ Hà Huy Tập đến Lý Thái Tổ.
- Nguyễn Tri Phương: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Văn Linh.
- Lê Độ: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Trần Cao Vân.
- Hải Phòng: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Hoàng Hoa Thám.
- Hoàng Hoa Thám: đoạn từ Lê Duẩn đến Hùng Vương.
b) Cấm lưu thông từ 6 giờ 30 – 8 giờ 30 và từ 16 giờ 30 – 19 giờ 30 trên các tuyến đường:
- Tôn Thất Đạm.
- Trần Cao Vân: đoạn từ Hà Huy Tập đến Ông Ích Khiêm.
- Ông Ích Khiêm: đoạn từ Lê Duẩn đến Hùng Vương.
* Ghi chú: Các doanh nghiệp trong khu vực cấm xe kéo rơ-moóc, sơ-mi-rơ-moóc, xe ô tô tải khối lượng hàng trên 2,5 tấn và xe khách từ 16 chỗ trở lên lưu thông có nhu cầu vận tải đề nghị liên hệ Sở GTVT xem xét cấp giấy phép, nhưng chỉ được lưu thông vào từ 22 giờ đến 5 giờ.
Phương án phân luồng trong khu vực thi công (gần)
Theo các giai đoạn thi công, nguyên tắc tổ chức lưu thông như sau:
- Bố trí các đường tạm bề rộng (6,5 -7,5)m cách nhà dân tối thiểu 2m bao quanh phạm vi hàng rào thi công để các phương tiện lưu thông qua nút theo nguyên tắc lưu thông 1 chiều.
(Riêng đối với vị trí bố trí quay đầu xe hướng từ Nguyễn Tri Phương rẽ trái về ngã ba Huế trước khu vực cổng công viên, trong trường hợp ùn tắc, thì bắt buộc các phương tiện quay đầu tại ngã ba Lê Duẩn - Điện Biên Phủ).
- Đường Lê Độ: tổ chức lưu thông 1 chiều đoạn từ Điện Biên Phủ đến Võ Văn Tần.
- Đường Lê Duy Đình: chỉ cho xe máy (cấm ô tô) lưu thông 1 chiều theo hướng từ Kiệt 143-Điện Biên Phủ đến Nguyễn Tri Phương.
- Cấm các loại xe tải có khối lượng hàng dưới 2,5 tấn vào khu vực nút vào giờ cao điểm (từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 19h30).
Phương án cấm dừng, đỗ xe
1. Cấm đỗ xe 24/24 giờ trên các tuyến đường gần phạm vi thi công bao gồm:
- Lê Duy Đình, Thái Thị Bôi, Lê Độ, Võ Văn Tần.
- Điện Biên Phủ: đoạn từ kiệt 143-Điện Biên Phủ đến Hải Phòng.
- Hà Huy Tập: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Thái Thị Bôi.
- Nguyễn Tri Phương: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Văn Linh, phía khu vực nhà hàng.
2. Cấm đỗ xe từ 6h30 - 8h30 và từ 16h30 - 19h30 trên các tuyến đường
- Trần Cao Vân, Hà Khê.
- Ông Ích Khiêm: đoạn từ Nguyễn Tất Thành đến Hùng Vương.
- Hải Phòng: đoạn từ Hoàng Hoa Thám đến Điện Biên Phủ.
- Hà Huy Tập: đoạn từ Trần Cao Vân đến Thái Thị Bôi.
- Nguyễn Tri Phương: đoạn từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Văn Linh, phía Công viên 29-3.
3. Cấm dừng và đỗ xe trên khu vực các đường tạm phục vụ thi công.
UBND thành phố giao Công an thành phố, Sở Giao thông vận tải, UBND các quận, huyện cử lực lượng nhằm hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý các dự án hạ tầng ưu tiên để triển khai thực hiện. Sở Giáo dục và Đào tạo chỉ đạo các trường học trong khu vực phân luồng tăng cường bảo đảm trật tự giao thông trước cổng trường (triển khai đưa đón học sinh trong sân trường, tuyên truyền cho phụ huynh hạn chế đưa, đón học sinh bằng ô tô, không dừng, đỗ xe dưới lòng đường..).
UBND thành phố cũng giao Sở Du lịch thông báo, hướng dẫn các đơn vị lữ hành, khách sạn chủ trương cấm xe khách lưu thông các tuyến đường phục vụ phân luồng thi công để chủ động sắp xếp, triển khai kế hoạch phục vụ khách du lịch.
Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp Sở Giao thông vận tải, Ban Quản lý các dự án hạ tầng ưu tiên tổ chức triển khai công tác tuyên truyền rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng, đến các cơ quan, đơn vị, trường học, doanh nghiệp liên quan xung quanh khu vực thi công, hướng dẫn người dân lưu thông theo phương án phân luồng được phê duyệt.
Sở Văn hóa và Thể thao tổ chức tuyên truyền cổ động trực quan, phướn, băng rôn ngang đường thực hiện chủ trương phân luồng theo phương án nêu trên.
UBND thành phố cũng giao Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý tình trạng cây xanh che khuất biển báo, tầm nhìn giao thông tại khu vực.
DÂN HÙNG
