Thiết kế tăng tốc độ tối đa lên 120 km/h đối với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

(ĐNĐT) - Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đã đồng ý với đề xuất từ phía Ngân hàng Thế giới (WB) thiết kế tăng tốc độ tối đa lên 120 km/h của Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi;  đồng thời, yêu cầu đơn vị tư vấn nghiên cứu tốc độ thiết kế từ 100km/h lên 120km/h phù hợp cho từng đoạn tuyến để tăng hiệu quả khai thác của dự án

Một số hạng mục khác như trạm vận hành và duy tu bảo dưỡng sẽ xây dựng một trạm tại Tam Kỳ thay cho hai trạm tại Đà Nẵng và Quảng Ngãi như trước đây; các trạm thu phí thiết kế một chiều có từ ba cửa trở lên, trong đó tối thiểu một cửa thu phí tự động, hai cửa khác bán tự động hoặc thu phí bằng tay. Trung tâm điều hành đường cao tốc sẽ đặt tại Đà Nẵng, có khả năng kết nối hệ thống quản lý toàn tuyến đường bộ cao tốc phạm vi từ Huế đến Đồng Nai, phù hợp với qui hoạch ba Trung tâm điều hành đường cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Được biết, đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài 130,5km, điểm đầu giao với quốc lộ 14B tại Túy Loan, Hòa Vang (Đà Nẵng), điểm cuối tại km 130+500 thuộc địa bàn huyện Sơn Tịnh (tỉnh Quảng Ngãi). Quy mô tuyến đường gồm bốn làn xe, rộng 25,5m, tốc độ thiết kế 100km/giờ. Tổng vốn đầu tư khoảng 2,48 tỷ USD bằng nguồn vốn vay ưu đãi của WB, trong đó giai đoạn 1 là 1,5 tỷ USD.

Đ.N