 |
| Máy bay của Malaysia Airlines (Ảnh chỉ có tính minh họa) |
Theo thông tin từ Hải quân Vùng V tại Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, chấp hành lệnh của Quân chủng Hải quân, đơn vị đã triển khai nhanh các phương án tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn chiếc máy bay của Malaysia bị mất tích, được xác định rơi trên vùng biển tiếp giáp giữa Việt Nam và Malaysia, thuộc quyền kiểm soát của nước bạn, cách đảo Thổ Chu, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, hơn 150 hải lý về phía Nam.
Theo đó, khoảng 15 giờ 30 phút ngày 8-3, Bộ tư lệnh Hải quân Vùng V đã điều động lực lượng cán bộ, chiến sỹ hai tàu vận tải và chuyên dùng cứu hộ, cứu nạn là HQ 954 và HQ 637 rời Phú Quốc thực hiện tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn và dự kiến tiếp tục đưa thêm một tàu lên đường làm nhiệm vụ.
Hai tàu hải quân rời bến và dự kiến hành trình khoảng 15 giờ đồng hồ sẽ đến khu vực vùng biển được xác định có máy bay rơi để triển khai công tác tìm kiếm, sử dụng các thiết bị công nghệ hiện đại dò tìm.
Trước đó, vào lúc 14 giờ 20 phút, tàu mang số hiệu 2001 Vùng Cảnh sát Biển IV đã xuất phát tại Phú Quốc, dự kiến 19 giờ ngày 8/3 tàu sẽ đến khu vực máy bay gặp nạn và tiếp cận hiện trường thực hiện công tác tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn.
Cơ quan chức năng Việt Nam cho biết chiếc máy bay bang mã hiệu MH370 bị mất liên lạc gần không phận Việt Nam.
Trong khi đó, Faridah Shuib, nữ phát ngôn cơ quan quản lý hàng hải Malaysia cho biết phía Malaysia đã cử 1 máy bay, 2 trực thăng và 4 tàu thủy tìm kiếm các vùng biển phía đông ở Biển Đông.
Philippines cũng nói sẽ cử 3 tàu tuần tra hải quân và một máy bay giám sát để hỗ trợ các nỗ lực cứu hộ.
Trung tướng Võ Văn Tuấn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam cho biết: Chiếc máy bay dân dụng Boeing 777-300 ER của Hãng hàng không Malaysia Airlines cất cánh lúc 16 giờ 42 phút (giờ GMT) ngày 7-3, dự kiến chuyển giao cho FIR Hồ Chí Minh lúc 17 giờ 22 phút (giờ GMT) cùng ngày.
Khi máy bay mất tín hiệu kiểm soát thì chưa được chuyển giao.
Trước khi vào vùng kiểm soát không lưu của Việt Nam khoảng 1 phút thì mất toàn bộ liên lạc, tín hiệu radar. Hiện chưa xác định chính xác được vị trí máy bay.
Malaysia Airlines vốn có thành tích bay an toàn. Vụ tai nạn nghiêm trọng nhất xảy ra vào năm 1977, khi 93 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn tử nạn trong một vụ cướp máy bay và sau đó bị tai nạn ở miền nam nước này Malaysia.
Phi công điều khiến chuyến bay MH370 là Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi, đã làm việc cho hãng từ năm 1981.
|
Một người thoát nạn vì không lên máy bay của Malaysia Người đàn ông họ Vương cùng bạn đi du lịch Malaysia, nhưng hai người về nước trên hai máy bay khác nhau, Ifeng cho hay. Khi máy bay của ông Vương hạ cánh xuống Bắc Kinh thì ông nhận được thông báo về chuyến bay MH370. Ông Vương cho biết vốn cũng định đi cùng chuyến máy bay này. Sau khi làm thủ tục, ông đến gặp gia đình của người bạn tại sân bay và cùng họ cầu nguyện. "Chúng tôi còn hẹn nhau tiếp tục đi du lịch Anh nữa", ông Vương nói. Tờ Caixin của Trung Quốc đưa tin trên máy bay được cho là có nhiều Phật tử trở về Trung Quốc sau khi tham dự một Đại lễ cầu nguyện được tổ chức tại Kuala Lumpur hôm 2-3.Đại lễ này có sự tham dự của 30.000 Phật tử trên khắp thế giới. Một người dùng mạng xã hội Weibo của Trung Quốc cho biết, đã gặp khoảng 100 Phật tử đến từ Bắc Kinh khi tham gia Đại lễ. VNE |
Vietnam+/TTO
