Dự án đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 1) đã hoàn thành nhiều hạng mục công trình và đưa vào sử dụng từ năm 2013. Tuy nhiên, khoảng 1,5km đoạn cuối tuyến (giai đoạn 2), đoạn từ đường vành đai phía Nam đến giáp tỉnh Quảng Nam (thuộc phường Hòa Quý, quận Ngũ Hành Sơn) đến nay bị xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông cho người và phương tiện. Ô nhiễm môi trường, nguy cơ tai nạn giao thông là có thực.
 |
| Đường Mai Đăng Chơn, đoạn tiếp giáp từ đường vành đai phía Nam đến giáp Quảng Nam xuống cấp nghiêm trọng. |
Mới đây, UBND thành phố Đà Nẵng có Quyết định số 7998/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2). Thế nhưng, thời gian thực hiện dự án với khoảng 1,5km đường kéo dài đến 5 năm (2015-2020).
Ông Trịnh Bá Lâm, một tài xế xe tải thường xuyên qua lại tuyến đường này cho biết, đường bị xuống cấp nhiều gây ảnh hưởng đến việc lưu thông. Ông đã nhiều lần chứng kiến các vụ va quẹt xe xảy ra tại cung đường này.
“Đường ổ voi, đá sỏi lởm chởm, nhất là đoạn có cả xe tải và nhiều xe máy cùng lưu thông ngược chiều, việc né tránh, trượt xuống ổ trâu, ổ voi hay đằn lên đá to giữa đường, va quẹt nhau, dẫn đến ngã xe là điều dễ hiểu”, ông Lâm nói.
Về việc dự án kéo dài 5 năm, ông Lâm băn khoăn: “Việc kéo dài 5 năm không chỉ người qua đường mà người dân sống dọc ven đường và vùng lân cận rất vất vả”.
Ông Huỳnh Đức Cử (tổ 72 phường Hòa Quý) cho biết: “Mới đây, tôi thấy cơ quan chức năng tiến hành đo đạc, kiểm định để thực hiện đền bù giải tỏa những hộ bị ảnh hưởng bởi dự án. Tuy chưa áp giá đền bù nhưng nghe nói sắp làm đường, người dân đang mong ngóng”.
Theo ông Cử, mặc dù các đơn vị quản lý duy tu đường hằng năm nhưng việc này cũng chỉ mang tính tạm thời, lưu lượng xe tải dày đặc khiến đoạn đường xuống cấp nhanh chóng và ngày càng nghiêm trọng.
Theo ông Nguyễn Đức, Phó Chủ tịch UBND phường Hòa Quý, tình trạng đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2) xuống cấp diễn ra nhiều năm nay. Năm 2015 đã duy tu 2 lần (dịp trước Tết Nguyên đán và dịp trước mùa mưa), nhưng sau đó, tình trạng bị xuống cấp tái diễn.
“Mới đây, tại cuộc họp về an toàn giao thông, chúng tôi đã kiến nghị với UBND quận cho sửa chữa tạm thời trước dịp Tết Nguyên đán để bảo đảm an toàn cho người dân đón Tết, vui Xuân. Thành phố có quyết định phê duyệt đầu tư dự án đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2) nhưng thời gian làm đường quá lâu cũng như chưa biết khi nào sẽ khởi công, nên trước mắt rất cần gia cố mặt đường ổn định, bảo đảm an toàn cho việc lưu thông của người và phương tiện. Đến nay, UBND quận vẫn chưa có phản hồi, chính quyền địa phương cũng như người dân đang rất mong ngóng”, ông Đức nói.
Quyết định 7998 của UBND thành phố ngày 29-10-2015 nêu rõ: Việc làm đường là cần thiết nhằm hoàn chỉnh hạ tầng giao thông trong khu vực. Chiều dài toàn tuyến là 1.580m, bề rộng: 5m + 15m + 5m; cấp hạng đường phố chính thứ yếu.
Dự án bao gồm các hạng mục giao thông, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh, cấp, thoát nước, điện chiếu sáng… Tổng mức đầu tư gần 92 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù giải tỏa khoảng 8 tỷ đồng (183 hồ sơ kiểm định), nguồn vốn từ ngân sách thành phố, thời gian thực hiện từ 2015-2020; do Ban quản lý dự án Giao thông nông thôn điều hành.
Bà Nguyễn Thị Anh Thi, Chủ tịch UBND quận Ngũ Hành Sơn cho biết, sau khi nhận kiến nghị từ cơ sở, quận đã chủ động rà soát, kiểm tra hạ tầng giao thông toàn quận để có kế hoạch sửa chữa. Đối với đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2), quận đồng ý sửa chữa tạm, san lấp các vị trí hư hỏng để bảo đảm cho người dân đón Tết.
Hiện các cơ quan chức năng đã phối hợp kiểm tra thực trạng xuống cấp, nhưng do thành phố đã có quyết định phê duyệt dự án nên vẫn phải chờ thành phố có ý kiến chỉ đạo.
Có mặt tại tuyến đường này, chúng tôi ghi nhận thực trạng xuống cấp là rất rõ. Trong điều kiện dự án triển khai kéo dài, rất cần các cơ quan chức năng quan tâm, gia cố nhằm bảo đảm việc đi lại của người dân, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán Bính Thân 2016.
MINH SƠN
