Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) trên địa bàn thành phố đồng loạt ra quân tuần tra kiểm soát, chốt chặn xử lý người điều khiển phương tiện trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn. Ngoài việc kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, lực lượng làm nhiệm vụ còn tuyên truyền, nhắc nhở nhằm nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành của người tham gia giao thông.
 |
| Cán bộ, chiến sĩ tổ công tác thuộc Đội tuần tra dẫn đoàn (Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố) kiểm tra nồng độ cồn đối với tài xế điều khiển phương tiện trên các tuyến đường vào đêm 6-4. Ảnh: LÊ HÙNG |
Uống vài ly bia, mất tiền triệu
19 giờ ngày 6-4, tổ công tác Đội tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT, Công an thành phố) gồm 6 cán bộ, chiến sĩ lên đường làm nhiệm vụ. Địa điểm dừng chân thực hiện nhiệm vụ chốt chặn kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy nằm trên tuyến đường Phạm Hùng (phường Hòa Xuân, quận Cẩm Lệ). Dòng người tấp nập qua lại, mỗi cán bộ, chiến sĩ quan sát kỹ để kịp thời phát hiện trường hợp lái xe có biểu hiện nghi ngờ. Sau hiệu lệnh của lực lượng chức năng, việc kiểm tra thực hiện nhanh, gọn, đúng quy trình…
Lúc 19 giờ 30, kiểm tra tài xế N.T.L (SN 1968, trú huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam), tổ công tác phát hiện trong hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt mức 0.25 miligam/lít khí thở. Tổ công tác nhắc nhở, tuyên truyền và lập biên bản xử lý vi phạm. Cầm biên bản trên tay, ông L. than thở: “Ham vui uống mấy ly bia mà giờ mất vài triệu đồng và bị tạm giữ phương tiện, giấy phép lái xe. Đúng là cuộc vui quá đắt, mất ăn cả tháng”. Dứt lời, ông L. đi ra phía ngoài gọi điện nhờ người thân đến đón về.
Phương tiện lưu thông mỗi lúc một đông, buộc cán bộ, chiến sĩ tập trung cao độ hơn trong quá trình thực hiện nhiệm vụ. 20 giờ, khi phát hiện chiếc xe máy lưu thông loạng choạng, tổ công tác ra hiệu dừng xe kiểm tra và ghi nhận trong hơi thở của tài xế tên T.Đ (SN 1972, trú thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam) có nồng độ cồn ở mức 0.507 miligam/lít khí thở. Ông Đ. cho biết, bản thân làm nghề thợ xây, cuối ngày được gia chủ đãi thợ vài lon. Chỉ vì nghĩ đơn giản, giờ đây phải mất gần một tháng lao động cật lực để kiếm tiền nộp phạt...
Qua ghi nhận, bên cạnh nhiều người tham gia giao thông vui vẻ chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn ngẫu nhiên của lực lượng CSGT, có vài trường hợp tỏ thái độ khó chịu, to tiếng, cự cãi, bất hợp tác, gây khó khăn trong việc xử lý. 20 giờ 40, phát hiện xe máy lưu thông đến gần có biểu hiện nghi vấn, tổ công tác thuộc Đội tuần tra dẫn đoàn ra hiệu yêu cầu dừng xe kiểm tra. Bước xuống xe, tài xế ngập ngừng cho biết mình tên N.H.Q (SN 1992, trú xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang), trước đó có uống vài lon bia cùng bạn bè, mong được thông cảm bỏ qua. Qua kiểm tra, phát hiện Q. có nồng độ cồn ở mức 0.572 miligam/lít khí thở. Biên bản vi phạm được lập xong nhưng Q. kiên quyết không chịu ký vào. Q. liên tục làm khó và cự cãi lực lượng làm nhiệm vụ. Sau hơn một giờ đồng hồ được Đại úy Trần Văn Ngọc, tổ trưởng tổ công tác và các cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ khuyên nhủ, Q. mới chịu ký vào biên bản vi phạm nhưng yêu cầu phải tạo điều kiện để mình lấy xe, điều khiển về nhà. Để bảo đảm an toàn tính mạng cho Q., tổ làm nhiệm vụ yêu cầu gọi người nhà đến đón…
Trước đó, tối 5-4, tại tuyến đường Chương Dương (phường Mỹ An), qua kiểm tra, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Ngũ Hành Sơn phát hiện tài xế N.T.P (trú quận Hải Châu) có nồng độ cồn ở mức 0.572 miligam/lít khí thở. Tuy nhiên, P. cho rằng, bản thân mới uống vài ly nên không thể có kết quả cao như vậy, có thể thiết bị chuyên dụng bị lỗi. Sau một thời gian trì hoãn và thêm 3 lần thổi khí thở, kết quả cuối cùng 0.81g/lít khí thở. Phòng CSGT cho biết, theo tiêu chuẩn quốc tế, một người có nồng độ cồn 0.4 miligam/lít khí thở điều khiển phương tiện giao thông đã bị xử phạt ở mức cao nhất. Với mức trên 0.4 miligam/lít khí thở, các tài xế xe máy bị xử phạt khoảng 7 triệu đồng và tước giấy phép lái xe gần 2 năm.
Xử lý nghiêm trường hợp vi phạm
Theo Trung tá Hồ Thanh Hiền, Đội trưởng Đội tuần tra dẫn đoàn, thực hiện kế hoạch của Giám đốc Công an thành phố và Phòng CSGT về việc xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy, đội chủ động phân công lực lượng tuần tra kiểm soát, chốt chặn trên các tuyến, địa bàn trọng điểm và khu vực phức tạp về trật tự an toàn giao thông. Qua đó, tập trung xử lý những trường hợp điều khiển phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá số người quy định và có dấu hiệu sử dụng rượu, bia và ma túy... Tính từ ngày 1-3 đến nay, đội lập biên bản, xử lý hơn 40 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn, trong đó có 2 tài xế ô-tô.
Đại tá Phan Ngọc Truyền, Trưởng phòng CSGT (Công an thành phố) cho biết, lực lượng CSGT toàn thành phố tiếp tục triển khai quyết liệt đợt cao điểm tuần tra, chốt chặn nhằm phòng ngừa đua xe, lạng lách, đánh võng cũng như kiềm giảm tai nạn giao thông do sử dụng rượu, bia gây ra. Quá trình làm nhiệm vụ, cán bộ, chiến sĩ vừa xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm, vừa nhắc nhở tuyên truyền nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông.
Ngoài việc tổ chức chốt chặn, lực lượng chức năng cũng thay đổi liên tục hình thức và phương thức tuần tra, kiểm soát để người vi phạm luôn có ý thức chấp hành, tránh việc biết khu vực này kiểm soát, khu vực khác không kiểm soát để trốn tránh… “Việc triển khai đợt cao điểm kiểm tra vi phạm nồng độ cồn và ma túy nhằm ngăn ngừa sớm các vụ tai nạn, nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần kiềm chế, giảm tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm nồng độ cồn, ma túy…”, Thượng tá Đặng Ngọc Việt, Phó trưởng Công an quận Ngũ Hành Sơn khẳng định.
Theo Đại tá Trần Phòng, Phó Giám đốc Công an thành phố, việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy được thực hiện liên tục. Căn cứ tình hình thực tiễn về lực lượng, phương tiện, Công an thành phố thành lập tổ công tác chuyên đề để thực hiện việc xử lý vi phạm trên tuyến, địa bàn được giao. “Công an thành phố yêu cầu Phòng CSGT và công an các địa phương chủ động phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm hành vi vi phạm của người điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi vi phạm pháp luật khác. Đồng thời, đánh giá đúng thực trạng người điều khiển xe sử dụng chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và chất kích thích khác nhằm đưa ra biện pháp quản lý, góp phần kiềm chế, giảm tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm nồng độ cồn, ma túy”, Đại tá Trần Phòng nhấn mạnh.
LÊ HÙNG - XUÂN SƠN
