Thế giới

Dubai và tầm nhìn về xe tự lái

TRẦN ĐẮC LUÂN 23/09/2025 11:29

Với hơn 3.000 đại biểu quốc tế, 80 diễn giả và giải thưởng 11 triệu dirham (3 triệu USD), Hội nghị Giao thông tự lái thế giới tại Dubai trong 2 ngày 24&25/9 trở thành điểm nhấn trong nỗ lực biến 25% chuyến đi ở tiểu vương quốc này thành tự lái vào năm 2030.

Dubai đăng cai Hội nghị Giao thông Tự lái Thế giới lần thứ tư, với hơn 3.000 đại biểu, 80 diễn giả, 50 đơn vị triển lãm và vòng chung kết cuộc thi toàn cầu. Ảnh: Arabian Business

Khai mạc tại Trung tâm Thương mại thế giới Dubai, sự kiện do Thái tử Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum bảo trợ quy tụ hàng nghìn đại biểu quốc tế, chuyên gia công nghệ và các nhà hoạch định chính sách. Trang Gulf News nhận định hội nghị này không chỉ là diễn đàn công nghệ, mà còn khẳng định vị thế Dubai như một “phòng thí nghiệm sống” cho giao thông tương lai.

Theo Cơ quan Đường bộ và Giao thông Dubai (RTA), mục tiêu trọng tâm của chiến lược thành phố là đến năm 2030, 25% số chuyến đi sẽ trở thành tự lái. Đây không chỉ là con số kỹ thuật mà còn phản ánh tầm nhìn chính trị và kinh tế của Dubai. Theo Gulf news, ngoài các phiên thảo luận, hội nghị còn tổ chức triển lãm quy tụ hơn 50 doanh nghiệp toàn cầu trong lĩnh vực công nghệ di chuyển thông minh, gồm Baidu Apollo, Uber, Pony.ai, Tensor, Space42 và Dubai Electricity and Water Authority (DEWA)...

Điểm đặc biệt là khách tham quan sẽ được trải nghiệm thử các mẫu xe tự lái đang được lên kế hoạch đưa vào vận hành tại Dubai từ năm 2026, theo Media Office. Đây chính là cách Dubai biến hội nghị thành sân khấu không chỉ để trưng bày công nghệ, mà còn để trình diễn trước thế giới một phần tương lai đang đến gần.

Nổi bật trong đó là Tensor Robocar - chiếc xe cá nhân đầu tiên trên thế giới đạt Level 4, tức có khả năng vận hành hoàn toàn tự động trong hầu hết tình huống mà không cần đến sự can thiệp của con người, theo Indian Express. Xe do công ty AI của Mỹ Tensor phát triển trong hơn một thập kỷ, tích hợp 37 camera, 5 lidar, 11 radar cùng các cảm biến siêu âm và vi khí hậu để xử lý cả điều kiện sa mạc chói nắng, mưa lớn hay sương mù... Sản phẩm dự kiến được bàn giao cho khách hàng từ nửa cuối năm 2026.

Một trong những điểm nhấn lớn nhất của hội nghị là Cuộc thi Thế giới về giao thông tự lái Dubai có tổng giải thưởng 11 triệu dirham (tương đương 3 triệu USD). Theo báo Khaleej Times, mục tiêu của cuộc thi là thúc đẩy các giải pháp thông minh nhằm giải quyết những thách thức vốn cản trở sự phát triển của giao thông tự lái: kết nối “đoạn đầu - đoạn cuối” trong các hành trình, giảm tắc nghẽn và tăng tỷ lệ người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Sau nhiều vòng tuyển chọn, ban tổ chức đã ghi nhận lượng hồ sơ nộp cao hơn dự kiến tới 170%. Theo Gulf News, năm ứng viên lọt vào vòng chung kết là các liên danh và công ty đến từ châu Á và châu Âu: WeRide/Deutsche Bahn (Trung Quốc và Đức), SURAA/Arti (Áo), BrightDrive/AlpLab/Shiptec/SeaBubbles (Thụy Sĩ, Pháp, UAE và Áo), Orcauboat/PIKMOVING/Heriot-Watt University Dubai (UAE và Trung Quốc), và Zelos Technology (Singapore và Trung Quốc). Kết quả cuộc thi sẽ được công bố và vinh danh ngay trong ngày khai mạc.

Hội nghị Giao thông tự lái thế giới tại Dubai vì thế không chỉ là một sự kiện công nghệ, mà còn là tuyên ngôn về cách một thành phố có thể tái định hình chính mình trước kỷ nguyên tự động hóa. Như lời ông Mattar Al Tayer, Tổng Giám đốc và Chủ tịch Hội đồng Giám đốc điều hành RTA, khẳng định, sự kiện này là “một bước quan trọng trong hành trình đưa Dubai trở thành trung tâm đổi mới toàn cầu trong lĩnh vực giao thông thông minh”. Nếu những kế hoạch này thành công, Dubai sẽ không chỉ thay đổi cách người dân di chuyển, mà còn định nghĩa lại tương lai của các đô thị trên toàn thế giới.

TRẦN ĐẮC LUÂN