Xpeng thách thức Tesla: Ra mắt taxi tự lái và robot hình người
Hãng xe điện Trung Quốc Xpeng giới thiệu kế hoạch đầy tham vọng, bao gồm taxi tự lái trang bị chip AI "nhà trồng" và robot hình người thế hệ thứ hai.
Hãng xe điện Xpeng vừa công bố những bước tiến mới trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, bao gồm kế hoạch ra mắt ba mẫu taxi tự lái (robotaxi) và một robot hình người thế hệ mới. Những động thái này cho thấy Xpeng đang định vị mình là một đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla không chỉ trong mảng xe điện mà còn ở lĩnh vực công nghệ tự hành và robot.
Sức mạnh từ chip "nhà trồng" và kế hoạch triển khai
Tại sự kiện "Ngày AI" diễn ra vào ngày 5/11, Xpeng tiết lộ các mẫu robotaxi sẽ được trang bị bốn chip AI "Turing" do chính công ty phát triển. Hãng tuyên bố đây là hệ thống có sức mạnh tính toán tích hợp trong xe cao nhất thế giới, đạt 3.000 TOPS (tera operations per second). Các chip này sẽ cung cấp năng lượng cho mô hình AI "tầm nhìn-ngôn ngữ-hành động" (VLA) thế hệ thứ hai của Xpeng, một công nghệ cốt lõi cho các ứng dụng tự lái.
Để hỗ trợ dịch vụ này, Xpeng đã hợp tác với Alibaba thông qua công ty con bản đồ kỹ thuật số AutoNavi và ứng dụng Amaps. Xpeng dự kiến bắt đầu thử nghiệm robotaxi tại Guangzhou và các thành phố khác của Trung Quốc vào năm tới.
Đồng chủ tịch Brian Gu của Xpeng chia sẻ rằng công nghệ đang phát triển nhanh hơn dự đoán. Ông cho biết sự tiến bộ của AI và sức mạnh tính toán tăng vọt mang lại niềm tin rằng ngành công nghiệp robotaxi đang ở gần "điểm uốn". Chiến lược của Xpeng là sản xuất hai dòng xe: một dành cho dịch vụ thương mại dùng chung và một loại xe tự động hoàn toàn cho cá nhân, có thể chia sẻ trong gia đình.
Robot hình người "Iron": Từ vai trò dịch vụ đến sản xuất hàng loạt
Tương tự Tesla, Xpeng cũng đẩy mạnh phát triển robot hình người với việc công bố phiên bản thứ hai mang tên "Iron". Công ty dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt robot này vào năm tới. Robot "Iron" sử dụng ba chip AI Turing và pin thể rắn.
Theo CEO He Xiaopeng, trong giai đoạn đầu, robot sẽ không được sử dụng trong các hộ gia đình hay nhà máy do chi phí cao so với giá nhân công. Thay vào đó, chúng sẽ đảm nhiệm các vai trò như hướng dẫn viên du lịch, trợ lý bán hàng và hướng dẫn viên văn phòng, bắt đầu tại các cơ sở của Xpeng. Ông cũng đưa ra dự đoán táo bạo rằng trong 10 năm tới, số lượng robot bán ra sẽ nhiều hơn số lượng ô tô.
Cuộc đua công nghệ và thị trường toàn cầu
Thông báo của Xpeng được đưa ra trong bối cảnh các công ty Trung Quốc khác như Pony.ai, WeRide và Baidu cũng đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng toàn cầu. Trong khi đó, Tesla đã triển khai thử nghiệm robotaxi tại một số khu vực ở Texas, Mỹ.
Đồng Chủ tịch Brian Gu thừa nhận rằng Xpeng đã phát triển một số công nghệ, như ô tô bay và robot hình người, có thể còn sớm hơn Tesla nhưng chưa mạnh dạn trong việc quảng bá. Ông cho rằng Tesla đã làm tốt hơn trong việc chia sẻ kế hoạch thương mại hóa, một điều mà Xpeng đang nỗ lực thay đổi.