BMW X5 2026 lộ diện: Tay nắm cửa ẩn và bản M Performance hybrid
Thế hệ BMW X5 mã G65 sắp ra mắt với thiết kế tay nắm cửa ẩn hiện đại, bổ sung biến thể M Performance hybrid và phiên bản thuần điện iX5 hoàn toàn mới.
BMW đang tiến hành những bước thử nghiệm cuối cùng cho thế hệ thứ năm của dòng SUV hạng sang X5, mang mã hiệu G65. Dự kiến ra mắt vào năm sau, mẫu xe này hứa hẹn một cuộc cách mạng về hệ truyền động khi cung cấp đầy đủ các tùy chọn từ động cơ đốt trong, hybrid sạc điện (PHEV) đến thuần điện (iX5). Thậm chí, một phiên bản chạy bằng hydro cũng đang được lên kế hoạch trình làng vào năm 2028.
Biến thể M Performance hybrid mới xuất hiện
Những hình ảnh ghi lại tại trung tâm thử nghiệm Nürburgring cho thấy BMW đang tích cực mở rộng dòng sản phẩm hiệu năng cao M Performance. Bên cạnh phiên bản chạy xăng truyền thống, một biến thể hybrid sạc điện hoàn toàn mới đã được phát hiện với hệ thống ống xả kép bốn đầu ra và cổng sạc điện đặc trưng.
Kỳ vọng về cấu hình động cơ 6 xi-lanh
Dựa trên cách đặt tên sản phẩm gần đây, giới chuyên môn dự đoán phiên bản hybrid hiệu năng cao này sẽ mang tên X5 M60e xDrive, trong khi bản thuần xăng là X5 M60 xDrive. Nhiều khả năng biến thể PHEV sẽ sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp cùng mô-tơ điện. Sự kết hợp này được kỳ vọng mang lại tổng công suất tương đương với động cơ V8 hiện tại, đảm bảo hiệu suất vận hành mà vẫn tối ưu hóa lượng phát thải.
Thay đổi đột phá về thiết kế ngoại thất
Thế hệ X5 mới sở hữu những đường nét thanh thoát và hiện đại hơn. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là việc loại bỏ tay nắm cửa truyền thống, thay bằng loại tay nắm ẩn dạng cánh nhỏ tích hợp vào đường gân thân xe. Đây là thiết kế từng xuất hiện trên các mẫu xe ý tưởng như Skytop và Speedtop, và X5 G65 sẽ là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của BMW ứng dụng công nghệ này.
Ở phía sau, vị trí lắp biển số đã được hạ thấp đáng kể. Một chi tiết gây tranh luận là số phận của cửa cốp sau chia đôi đặc trưng – vốn là DNA của dòng X5 từ năm 1999. Mặc dù các lớp ngụy trang gợi ý cấu trúc này có thể được giữ lại, nhưng một số nguồn tin nội bộ cho rằng BMW có thể sẽ thay thế bằng thiết kế cốp đơn truyền thống để tối ưu hóa trọng lượng và quy trình sản xuất.
Đa dạng hóa dòng sản phẩm điện hóa
Ngoài các phiên bản hybrid, BMW sẽ giới thiệu iX5 M70 xDrive – mẫu M Performance thuần điện với hai mô-tơ, dự kiến có công suất vượt trội nhất trong dòng sản phẩm. Đối với phiên bản cao cấp nhất X5 M, hãng có thể duy trì song song cả động cơ V8 thuần xăng và hệ dẫn động thuần điện để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng toàn cầu.
BMW X5 thế hệ mới dự kiến bắt đầu sản xuất vào tháng 8 năm sau. Buổi lễ ra mắt toàn cầu có thể diễn ra trong khoảng thời gian từ cuối mùa xuân đến giữa mùa hè năm 2025.