Leapmotor D19: SUV điện gây ấn tượng với thử thách nổ lốp kép ở 120 km/h
Mẫu SUV Leapmotor D19 vừa hoàn thành bài kiểm tra mùa đông khắc nghiệt, giữ vững ổn định ngay cả khi nổ đồng thời hai lốp ở tốc độ 120 km/h trên mặt đường băng tuyết.
Leapmotor vừa công bố kết quả thử thách kiểm tra mùa đông lần đầu tiên trên toàn cầu cho mẫu xe D19. Đáng chú ý nhất là khả năng giữ ổn định thân xe trong tình huống khẩn cấp. Cụ thể, khi đang di chuyển với tốc độ 120 km/h trên mặt đường băng tuyết trơn trượt, chiếc D19 vẫn duy trì hướng lái và không bị văng đuôi dù bất ngờ nổ đồng thời hai lốp cùng một bên.
Trước đó, ở bài kiểm tra trên đường hỗn hợp nhựa đường và băng, mẫu xe này cũng vượt qua tình huống nổ hai lốp cùng lúc ở vận tốc 80 km/h mà không xuất hiện hiện tượng rung lắc dữ dội hay mất kiểm soát.
Công nghệ đột phá và khả năng vận hành mạnh mẽ
Leapmotor D19 được trang bị hệ thống điều khiển vector 3 động cơ, cho phép xe tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong khoảng 3 giây. Xe sở hữu hệ thống treo khí nén hai buồng kín kết hợp giảm chấn CDC, đi cùng khung gầm có độ cứng xoắn đạt 50.500 Nm/độ, giúp tối ưu hóa sự êm ái và ổn định trên mọi địa hình.
Mẫu SUV này cung cấp hai tùy chọn hệ truyền động chính với các thông số kỹ thuật ấn tượng:
| Thông số | Phiên bản Tăng tầm (EREV) | Phiên bản Thuần điện (BEV) |
|---|---|---|
| Công suất tổng hợp | 400 kW (~544 mã lực) | 540 kW (~734 mã lực) |
| Mô-men xoắn bánh xe | 7.850 Nm | 8.770 Nm |
| Dung lượng pin | 80,3 kWh (CATL) | 115 kWh |
| Phạm vi di chuyển | 500 km (thuần điện) | 720 km (chuẩn CLTC) |
| Kiến trúc điện | 800V | 1.000V |
Đặc biệt, phiên bản thuần điện được tích hợp module quản lý nhiệt 34 trong 1. Ở điều kiện nhiệt độ -7°C, hiệu suất xả của pin chỉ giảm khoảng 10%, giúp xe duy trì sức mạnh ngay cả trong thời tiết lạnh giá.
Hệ thống trí tuệ nhân tạo và an toàn vượt trội
Leapmotor D19 là mẫu xe đầu tiên ứng dụng cặp chip Qualcomm Snapdragon 8797 với tổng hiệu năng tính toán lên đến 1.280 TOPS. Hệ thống này tích hợp cả điều khiển buồng lái thông minh và hỗ trợ lái VLA tiên tiến, mang lại trải nghiệm vận hành mượt mà và an toàn hơn.
Về cấu trúc cơ khí, thân xe được gia cố tại 16 điểm bằng thép cường độ cao có giới hạn bền lên tới 2 GPa. Các tính năng như hỗ trợ ổn định khi nổ lốp, quay đầu tại chỗ và di chuyển linh hoạt trong không gian hẹp là những điểm nhấn công nghệ đáng giá trên mẫu xe này.
Không gian nội thất cao cấp và tiện nghi
Xe dự kiến ra mắt với hai cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Khoang cabin được chú trọng thiết kế theo tiêu chuẩn sạch như "oxy rừng". Điểm nhấn nằm ở hàng ghế thứ hai bên phải với thiết kế không trọng lực thực thụ, cùng hệ thống ghế ngồi 12 lớp siêu sang.
Các tiện ích bổ sung bao gồm tủ lạnh mini đóng mở bằng điện có cả chế độ làm mát và giữ ấm. Hàng ghế thứ ba cũng được hứa hẹn có không gian rộng rãi tương đương các khoang hạng nhất trên máy bay.
Theo kế hoạch từ Leapmotor, mẫu SUV D19 sẽ chính thức ra mắt và bắt đầu bàn giao tới tay khách hàng vào tháng 4/2026.