Giá dầu thế giới vọt tăng 20%, chạm mốc cao nhất kể từ tháng 7/2022

PHỐ HỘI10/03/2026 10:37

Giá dầu Brent và WTI đồng loạt tăng mạnh do Iraq và Kuwait cắt giảm sản lượng, trong khi xung đột Trung Đông đe dọa vận tải qua eo biển Hormuz.

Giá dầu thế giới ghi nhận mức tăng kỷ lục khoảng 20% vào phiên giao dịch thứ Hai (9/3), xác lập vùng giá cao nhất kể từ tháng 7/2022. Đà tăng được thúc đẩy bởi lo ngại gián đoạn nguồn cung nghiêm trọng khi các nhà sản xuất lớn tại Trung Đông bắt đầu cắt giảm sản lượng trong bối cảnh xung đột khu vực leo thang.

Diễn biến giá dầu thô trên thị trường quốc tế

Trong phiên giao dịch đầu tuần, giá dầu Brent Biển Bắc có thời điểm tăng tới 18,35 USD (tương đương 19,8%), lên mức 111,04 USD/thùng. Tương tự, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) vọt tăng 16,50 USD (tương đương 18,2%), đạt mức 107,40 USD/thùng sau khi chạm đỉnh ngắn hạn 111,24 USD/thùng vào đầu phiên.

Trước đó, thị trường đã trải qua một tuần đầy biến động khi dầu Brent tăng 27% và WTI tăng 35,6%. Sự cộng hưởng từ các yếu tố địa chính trị giữa Mỹ, Israel với Iran đã đẩy giá dầu vượt xa các ngưỡng kháng cự quan trọng trong thời gian ngắn.

Loại dầuGiá ghi nhận (USD/thùng)Mức tăng (%)
Dầu Brent111,0419,8%
Dầu WTI107,4018,2%

Nguồn cung từ Trung Đông bị thắt chặt do xung đột

Xung đột khu vực đã trực tiếp đe dọa tuyến đường vận tải chiến lược qua eo biển Hormuz. Iraq, quốc gia sản xuất dầu lớn, ghi nhận sản lượng từ các mỏ phía nam sụt giảm tới 70%, hiện chỉ còn 1,3 triệu thùng mỗi ngày do không thể xuất khẩu qua tuyến đường biển này. Đại diện Công ty Dầu khí Basra cho biết các kho chứa dầu thô tại đây đã đạt công suất tối đa.

Hoạt động khai thác dầu thô tại khu vực Trung Đông
Hoạt động khai thác dầu thô đang đối mặt với nhiều thách thức do xung đột địa chính trị.

Tại Kuwait, Tập đoàn Dầu khí quốc gia (KPC) cũng đã tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với các chuyến hàng và bắt đầu lộ trình cắt giảm sản lượng từ thứ Bảy. Cùng lúc đó, Qatar cũng thực hiện việc giảm sản lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) trước các lo ngại về an ninh vận tải.

Dự báo áp lực lưu kho và rủi ro đóng cửa giếng dầu

Daniel Hynes, chiến lược gia hàng hóa cấp cao tại ANZ, nhận định đà tăng giá đột ngột xuất phát từ việc các kho chứa tại Trung Đông đang nhanh chóng đầy lên, buộc các nhà sản xuất phải giảm quy mô khai thác. "Dấu hiệu tiếp theo cần quan sát là liệu họ có phải đóng cửa các giếng dầu hay không. Điều này không chỉ gây sụt giảm sản lượng tức thời mà còn làm chậm khả năng phục hồi nguồn cung ngay cả khi xung đột lắng xuống," ông Hynes phân tích.

Bên cạnh đó, các chuyên gia phân tích dự báo UAE và Saudi Arabia cũng có thể sớm phải thực hiện các biện pháp cắt giảm sản lượng tương tự do áp lực từ việc cạn kiệt không gian lưu trữ dầu thô trong ngắn hạn.

PHỐ HỘI