Mercedes-Benz VLE 2024: Xe MPV điện hạng sang với tầm vận hành hơn 700 km
Mercedes-Benz VLE là mẫu xe van thuần điện mới sử dụng nền tảng VAN.EA với kiến trúc 800V, công suất sạc 315 kW và không gian nội thất 8 chỗ tích hợp màn hình 8K 31,3 inch.
Mercedes-Benz vừa chính thức giới thiệu mẫu Mercedes-Benz VLE hoàn toàn mới, một bước đi chiến lược nhằm định hình lại phân khúc xe van điện hạng sang. Không chỉ dừng lại ở một mẫu xe chở khách thông thường, VLE được thiết kế để trở thành một không gian di động cao cấp, ưu tiên sự thoải mái và các tiện nghi giải trí hiện đại cho hành khách phía sau.
Nền tảng VAN.EA và công nghệ sạc siêu nhanh 800V
Trái tim của Mercedes-Benz VLE là nền tảng VAN.EA mới nhất, được phát triển dành riêng cho các dòng xe van điện của hãng. Xe được trang bị bộ pin niken mangan coban (NMC) dung lượng lên tới 115 kWh. Theo tiêu chuẩn thử nghiệm WLTP, mẫu xe này có thể di chuyển quãng đường hơn 700 km sau một lần sạc đầy. Tại thị trường Mỹ, theo chu trình EPA khắt khe hơn, tầm hoạt động dự kiến đạt mức trên 483 km.
Một trong những điểm nhấn kỹ thuật quan trọng nhất là kiến trúc điện 800 volt, cho phép VLE tiếp nhận công suất sạc tối đa lên tới 315 kW. Khả năng này giúp xe rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi: chỉ cần 10 phút sạc để đi thêm 248 km, hoặc 15 phút để bổ sung 355 km. Thời gian sạc từ 10% đến 80% dung lượng pin chỉ mất khoảng 25 phút trong điều kiện lý tưởng.
Về kích thước, VLE sở hữu chiều cao 1,925 m và chiều rộng gần 2 m. Thiết kế thân xe dù vuông vức để tối ưu không gian nhưng vẫn đạt hệ số cản gió ấn tượng chỉ 0,25 Cd nhờ các giải pháp tối ưu khí động học. Xe cung cấp hai tùy chọn trục cơ sở, trong đó phiên bản trục cơ sở dài sẽ là lựa chọn chủ đạo tại thị trường Mỹ.
Hiệu suất vận hành và hệ thống lái linh hoạt
Mercedes-Benz cung cấp hai cấu hình động cơ cho VLE để đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng:
| Thông số | VLE 300 | VLE 400 4Matic |
|---|---|---|
| Hệ dẫn động | Cầu trước (FWD) | Hai cầu (AWD) |
| Công suất tối đa | 268 mã lực | 409 mã lực |
| Tăng tốc 0-100 km/h | 9,5 giây | 6,4 giây (0-96 km/h) |
| Tốc độ tối đa | 180 km/h | N/A |
| Tầm vận hành (WLTP) | >700 km | 630 km |
Để đảm bảo sự êm ái tối đa cho một chiếc MPV hạng sang, hệ thống treo khí nén được trang bị dưới dạng tùy chọn. Đặc biệt, VLE còn sở hữu hệ thống lái bánh sau với góc xoay lên đến 7 độ. Công nghệ này giúp phiên bản trục cơ sở ngắn đạt bán kính quay vòng chỉ 10,9 m, một con số cực kỳ linh hoạt khi di chuyển trong đô thị chật hẹp.
Không gian nội thất: Rạp chiếu phim di động 8K
Khoang cabin của Mercedes-Benz VLE được cấu hình từ 5 đến 8 chỗ ngồi tùy theo mục đích sử dụng. Hàng ghế sau được chú trọng đặc biệt với tùy chọn ghế Grand Comfort Seat, tích hợp đầy đủ các tính năng massage, hỗ trợ thắt lưng và đệm đỡ bắp chân chỉnh điện, giúp giảm thiểu mệt mỏi trong những hành trình dài.

Khu vực táp-lo gây ấn tượng với hệ thống tối đa ba màn hình, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và hai màn hình trung tâm 14 inch. Tuy nhiên, điểm đắt giá nhất nằm ở hàng ghế sau với màn hình giải trí độ phân giải 8K kích thước 31,3 inch. Kết hợp cùng hệ thống âm thanh Burmester 22 loa hỗ trợ công nghệ Dolby Atmos, khoang sau của VLE thực sự trở thành một "rạp chiếu phim di động".
Toàn bộ hệ thống được vận hành bởi nền tảng MB.OS thế hệ mới, tích hợp sâu Google Maps cho dẫn đường và trợ lý ảo AI thông minh. Xe cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) và tích hợp sẵn hơn 40 ứng dụng giải trí, làm việc.
Chiến lược thị trường và giá bán
Mercedes-Benz định vị VLE là mẫu xe dành cho cả gia đình và dịch vụ đưa đón cao cấp. Tại châu Âu, mức giá khởi điểm dự kiến của mẫu xe này là khoảng 79.000 euro (tương đương khoảng 2,17 tỷ VNĐ). Mặc dù SUV đang chiếm ưu thế tại Mỹ, Mercedes vẫn đặt kỳ vọng vào VLE như một lựa chọn khác biệt cho nhóm khách hàng cần sự sang trọng tuyệt đối trong một chiếc xe đa dụng.
Trong khi đó, Trung Quốc được đánh giá là thị trường tiềm năng nhất cho VLE, nơi các dòng MPV cao cấp như Zeekr Mix đang có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Mercedes xác nhận VLE sẽ được bán song song với dòng V-Class hiện tại, mang đến sự lựa chọn đa dạng giữa động cơ đốt trong truyền thống và thuần điện hoàn toàn mới.