Giá thép ngày 15/5: Thị trường nội địa đi ngang, quặng sắt thế giới giảm sâu
Trong khi giá thép xây dựng trong nước duy trì ổn định quanh mức 15.430 đồng/kg, giá quặng sắt quốc tế giảm mạnh do nhu cầu từ Trung Quốc suy yếu và nguồn cung toàn cầu gia tăng.
Ngày 15/5, thị trường thép xây dựng trong nước ghi nhận trạng thái đi ngang tại hầu hết các doanh nghiệp sản xuất lớn. Trái ngược với sự ổn định nội địa, giá quặng sắt trên các sàn giao dịch thế giới tiếp tục xu hướng hạ nhiệt, rời khỏi vùng đỉnh cao nhất trong vòng 2 năm qua.
Giá thép nội địa duy trì mức ổn định
Cập nhật từ thị trường nội địa cho thấy biểu giá thép xây dựng tại nhiều doanh nghiệp không có sự điều chỉnh mới. Tại Tập đoàn Hòa Phát, dòng thép CB240 và D10 CB300 cùng duy trì ở mức 15.430 đồng/kg. Đây là mức giá tham chiếu quan trọng cho các dự án xây dựng dân dụng và công nghiệp hiện nay.
Tại khu vực miền Bắc, các thương hiệu khác cũng công bố mức giá ổn định:
| Thương hiệu | Loại thép | Giá niêm yết (VND/kg) |
|---|---|---|
| Thép Việt Ý | CB240 | 15.150 |
| Thép Việt Ý | D10 CB300 | 14.700 |
| Thép Việt Đức | CB240 | 15.250 |
| Thép Việt Đức | CB300 | 15.050 |
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp như Thép VJS, Pomina và Thép Miền Nam hiện vẫn giữ nguyên biểu giá bán ra, chưa có động thái điều chỉnh trong bối cảnh sức mua thị trường đang ở mức trung bình.
Giá quặng sắt thế giới chịu áp lực từ Trung Quốc
Trên thị trường quốc tế, giá nguyên liệu đầu vào đang ghi nhận những diễn biến kém tích cực. Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá quặng sắt kỳ hạn tháng 6/2026 trên Sàn Singapore giảm 0,65 USD, lùi về mức 110,45 USD/tấn. Tại Sàn Đại Liên, giá quặng sắt cùng kỳ hạn cũng giảm xuống còn 830,5 CNY/tấn.
Đáng chú ý, giá quặng sắt kỳ hạn tháng 9/2026 đã lùi xuống dưới ngưỡng 815 CNY/tấn. Theo các chuyên gia, nguyên nhân chính đến từ việc nhu cầu thép theo mùa tại Trung Quốc bắt đầu suy yếu. Lĩnh vực xây dựng tại quốc gia này phục hồi chậm cùng triển vọng kinh tế chưa rõ nét đã gây áp lực lớn lên giá nguyên liệu.
Nguồn cung toàn cầu mở rộng gây sức ép lên giá
Ngoài yếu tố nhu cầu, áp lực giảm giá còn đến từ sự gia tăng mạnh mẽ của nguồn cung toàn cầu. Cụ thể:
- Tồn kho tại cảng: Lượng tồn kho quặng sắt tại các cảng Trung Quốc tính đến tháng 3 đạt khoảng 167 triệu tấn, tăng 14,2% so với cùng kỳ năm trước.
- Dự án Simandou: Dự án quặng sắt quy mô lớn này ghi nhận sản lượng vận chuyển kỷ lục 1,2 triệu tấn trong tháng 4, bổ sung nguồn cung đáng kể cho thị trường.
- Vận chuyển toàn cầu: Tổng lượng quặng sắt vận chuyển trên toàn thế giới trong tháng 4/2026 tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhìn chung, việc nhu cầu tiêu thụ tại Trung Quốc giảm tốc kết hợp với nguồn cung dồi dào đang tạo ra kịch bản bất lợi cho giá quặng sắt trong ngắn hạn. Hoạt động xuất khẩu thép của Trung Quốc cũng được dự báo sẽ gặp khó khăn khi khách hàng quốc tế thận trọng hơn trong việc mua vào do giá thành vẫn neo ở mức cao.