Ấn tượng nghề câu mực khơi
Vụ cá chính (ngày 1/4 đến 30/9) diễn ra sôi động trên địa bàn thành phố. Trong khi các nghề chủ lực là lưới vây, lưới chụp, lưới rê gặp khó thì nghề câu mực khơi đạt hiệu quả kinh tế cao, đem lại niềm phấn khởi cho ngư dân.

Được mùa, được giá
Tàu câu mực khơi QNa-90099 cùng 45 ngư dân vừa cập cảng cá Tam Quang để bán mực khơi. Ông Đỗ Thương (thôn Đông An, xã Núi Thành, chủ tàu QNa-90099) cho biết, chuyến biển dài ngày ở Trường Sa đạt sản lượng 25 tấn, bán được 5,5 tỷ đồng. Sau khi trừ chi phí, chủ tàu có thu nhập hơn 1,3 tỷ đồng, trung bình mỗi bạn biển được chia hơn 70 triệu đồng.
“Chuyến biển này vừa đạt sản lượng, lại bán được giá. Sau vài ngày nghỉ ngơi, chúng tôi thực hiện chuyến câu mực thứ hai của vụ chính”, ông Thương nói.
Theo ngư dân, từ đầu vụ cá chính đến nay, mực xà xuất hiện nhiều ở vùng biển xa bờ. Có tàu chỉ sau một đêm sản xuất, mực phơi kín các giàn trên tàu.
Ngư dân Trần Văn Môn (thôn Bình Tịnh, xã Thăng An, chủ tàu câu mực khơi QNa-95579) cho biết, chuyến câu mực khơi vừa qua tàu của ông đạt hơn 30 tấn mực xà, chủ tàu có được tiền tỷ sau chuyến biển, có bạn biển thu nhập đến hơn 100 triệu đồng. “Lao động nghề biển ngày càng ít đi nên rất sợ thiếu bạn biển nhưng việc đó đã không xảy ra trong vụ cá chính này. Được mùa, được giá, ngư dân chúng tôi rất vui mừng và càng thêm gắn bó với biển khơi”, ông Môn nói.
.jpg?t=1784550356329)
Thống kê từ Ban Quản lý âu thuyền và cảng cá Đà Nẵng (Sở Nông nghiệp và Môi trường), từ đầu vụ cá chính đến nay, số lượng tàu câu mực khơi cập các cảng cá chỉ định (cảng cá Thọ Quang, phường Sơn Trà và cảng cá Tam Quang, xã Núi Thành) là 207 lượt, xuất cảng 273 lượt. Tổng sản lượng mực xà bốc dỡ lên ở các cảng hơn 2.717 tấn.
“Chúng tôi luôn tạo điều kiện thuận lợi để các tàu câu mực khơi cập các cảng cá chỉ định bán mực xà và xuất cảng đi câu mực khơi ở vùng biển xa bờ. Phần lớn các chủ tàu câu mực khơi tuân thủ các quy định về khai thác hải sản hợp pháp”, ông Phạm Trung Thành, Phó trưởng Ban phụ trách Ban Quản lý âu thuyền, cảng cá Đà Nẵng nói.
Thiết thực hỗ trợ ngư dân
Hiện nay, xã Núi Thành là địa bàn trọng điểm của nghề câu mực khơi với 42 chiếc tàu. Ông Nguyễn Minh Nhựt, chuyên viên phụ trách nông nghiệp của UBND xã Núi Thành cho biết, sản lượng mực xà ngư dân khai thác được từ đầu vụ cá chính đến nay gần 1.500 tấn. So với các năm, năm nay ngư dân câu mực xà có thu nhập cao hơn nhờ đạt sản lượng, đầu ra ổn định với giá bán cao.
“Theo chính sách hỗ trợ chi phí nhiên liệu đi và về của chuyến biển, ngư dân được Nhà nước hỗ trợ tối đa 4 chuyến biển trong một năm sản xuất nhưng phải bảo đảm đầy đủ thủ tục hồ sơ. Rất mong cơ quan chức năng trợ giúp về giấy tờ để ngư dân câu mực khơi được nhận hỗ trợ chi phí nhiên liệu, thiết thực đồng hành vươn khơi bám biển”, ông Nhựt nói.

Hiện nay, để nhận hỗ trợ chi phí nhiên liệu đi về của chuyến biển, ngư dân bắt buộc phải nhắn thành công 3 tin nhắn ở vùng biển xa bờ về trạm bờ. Tuy nhiên, do phải nhắn tin qua máy VX1700 sử dụng tần số HF tầm xa nên thường gặp trở ngại như khó kết nối, chồng lấn tần số, nhiễu sóng. Nhiều chủ tàu câu mực khơi của thành phố không thể thực hiện thành công 3 tin nhắn về trạm bờ.
Ông Phan Trinh, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá Tam Giang (Núi Thành) đề xuất: “Ngành chức năng đã có hệ thống giám sát hành trình tàu cá, nhận biết được mọi vị trí của tàu cá đang hoạt động trên biển, có thể nghiên cứu sử dụng dữ liệu này giúp ngư dân dễ tiếp cận được chính sách của Nhà nước về hỗ trợ chi phí nhiên liệu đi và về của chuyến biển”.
Tại buổi tiếp công dân do Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng chủ trì vào ngày 14/7 vừa qua, ngư dân Cao Văn Minh (phường Sơn Trà) kiến nghị thành phố áp dụng dữ liệu trên hệ thống giám sát hành trình tàu cá để chi trả hỗ trợ nhiên liệu cho ngư dân. Sau khi nghe công dân trình bày và các ý kiến của các cơ quan, địa phương liên quan, Phó Chủ tịch UBND thành phố ghi nhận kiến nghị của ngư dân, thống nhất trong thời gian tới sẽ áp dụng dữ liệu trên hệ thống giám sát hành trình tàu cá để thực hiện hỗ trợ chi phí nhiên liệu.