Giao thông - Xây dựng

Hiện trạng đường tránh Nam Hải Vân trước khi được nâng cấp

XUÂN SƠN - TRÂM ANH • 04/08/2026 15:51

ĐNO - Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân (đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu) vừa được UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt, có vai trò kết nối cảng Liên Chiểu, trung tâm logistics, Khu thương mại tự do, Khu công nghệ cao Đà Nẵng với các trục giao thông quốc gia và cao tốc Bắc - Nam.

Dự án Nâng cấp, mở rộng đường tránh Nam Hải Vân (đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu) có chiều dài toàn tuyến khoảng 5,36 km, đi qua địa bàn phường Hải Vân và phường Liên Chiểu. Ảnh: XUÂN SƠN

Dự án do Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng làm chủ đầu tư.

Dự án sẽ góp phần từng bước cụ thể hóa quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng, hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia và đô thị, đảm bảo kết nối thông suốt giữa các trục chính với tuyến tránh Nam hầm Hải Vân cùng cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Dự án thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kết nối nhanh chóng cảng Liên Chiểu, trung tâm logistics, khu sản xuất, Khu thương mại tự do và Khu công nghệ cao Đà Nẵng với các trục giao thông trọng điểm, qua đó đáp ứng kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa hai chiều giữa cảng với khu vực phía Nam và phía Tây thành phố.

Trước đó, vào tháng 8/2025, trên nền tuyến đường tránh Nam Hải Vân (đoạn từ nút giao Túy Loan đến Khu công nghệ thông tin tập trung Đà Nẵng), cao tốc Hòa Liên - Túy Loan có chiều dài hơn 11km đã được thông xe kỹ thuật, nối liền cao tốc La Sơn - Hòa Liên với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Mỗi ngày, tuyến đường tránh Nam Hải Vân đón lượng lớn phương tiện di chuyển qua lại. — Được đưa vào sử dụng từ năm 2008, mỗi ngày, tuyến đường tránh Nam Hải Vân đón lượng lớn phương tiện di chuyển từ hướng quốc lộ 1A, hầm Hải Vân, cảng Tiên Sa, quốc lộ 14B... Ảnh: XUÂN SƠN

Tuyến đường tránh Nam Hải Vân đã có dấu hiệu xuống cấp, nhiều đoạn mặt đường đã bị bong tróc. Ảnh: XUÂN SƠN — Những năm gần đây, tuyến đường tránh Nam Hải Vân đã xuống cấp, nhiều đoạn bị bong tróc. Ảnh: XUÂN SƠN

85dde58b-5a75-488b-88bc-6552ad16c6a0 (1) — Tuyến đường sẽ được nâng cấp có điểm đầu tiếp giáp với nút giao đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, thuộc phường Hải Vân. Ảnh: XUÂN SƠN

Điểm cuối tuyến khớp nối với Dự án Tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan (phía sau Khu công nghệ cao Đà Nẵng), thuộc phường Liên Chiểu. Ảnh: XUÂN SƠN

Dự án sau khi hoàn thành sẽ có quy mô 6 làn xe cơ giới. Nền đường rộng 27,5m. Vận tốc thiết kế 80km/h. Ảnh: XUÂN SƠN

Nút giao với đường Tạ Quang Bửu - trước lối vào hầm Hải Vân là 1 trong 3 nút giao được xây dựng, cải tạo phù hợp quy mô mở rộng. Ảnh: XUÂN SƠN

Dự án mở rộng 3 cây cầu hiện hữu gồm cầu Thượng Nam Ô, cầu Thủy Tú và cầu vượt ĐT.601 cho phù hợp với khổ nền đường. Trong ảnh là cầu Thượng Nam Ô. Ảnh: XUÂN SƠN — 3 cây cầu trên tuyến gồm cầu Thượng Nam Ô, cầu Thủy Tú và cầu vượt ĐT.601 được mở rộng. Trong ảnh là cầu Thượng Nam Ô. Ảnh: XUÂN SƠN

Cầu Thủy Tú trên tuyến hiện tại. Ảnh: XUÂN SƠN

Dự án sẽ xây dựng nút giao với đường Tạ Quang Bửu và nút giao với đường ven sông Cu Đê; cải tạo nút giao với đường Vành đai phía Tây 2 cho phù hợp quy mô mở rộng. Trong ảnh là nút giao với đường Tạ Quang Bửu. Ảnh: XUÂN SƠN — Dự án cũng được kỳ vọng giải quyết tình trạng nút thắt cổ chai của tuyến đường tránh phía Nam hầm Hải Vân - Túy Loan (đoạn từ nút giao Tạ Quang Bửu đến nút giao Hòa Liên). Ảnh: XUÂN SƠN

XUÂN SƠN - TRÂM ANH