Tìm cách giữ chân khách Thái

Đường bay mở lối, trải nghiệm giữ chân

Hơn 225 nghìn lượt khách Thái Lan đã đến Đà Nẵng trong 7 tháng đầu năm, tăng khoảng 23% so với cùng kỳ. Giữa Đà Nẵng và Bangkok hiện có hàng chục chuyến bay khứ hồi mỗi tuần.

Khoảng cách ngắn, đường bay thẳng và chi phí chuyến đi phù hợp tạo lợi thế cho Đà Nẵng trong tiếp cận thị trường Thái Lan. Tuy nhiên, khi hành trình chỉ mất vài giờ bay, lợi thế “gần” chưa đủ để giữ khách lâu hơn hay khiến họ trở lại lần hai, lần ba.

Câu hỏi vì thế không chỉ là có thêm bao nhiêu khách Thái đến Đà Nẵng, mà còn là họ đến để được trải nghiệm những gì, thu hoạch được gì trong chuyến đi.

Bà Pattaraanong Na Chiangmai, Phó Tổng cục trưởng phụ trách Marketing quốc tế, Tổng cục Du lịch Thái Lan (TAT) cho rằng, xu hướng du lịch đang thay đổi khá rõ. Trước chuyến đi, du khách cân nhắc đồng thời chi phí, mức độ an toàn, loại trải nghiệm và cảm xúc mà điểm đến có thể mang lại.

Thay vì chọn “đi đâu” trước, nhiều người bắt đầu bằng câu hỏi “đi để làm gì”. Đó có thể là hai ngày nghỉ dưỡng cuối tuần, một chuyến đi để ăn ngon, uống cà phê, chụp ảnh, xem concert, chơi golf, tìm không gian gần thiên nhiên hay trải nghiệm đời sống văn hóa khác với nơi mình sống.

Xu hướng này đặc biệt rõ ở nhóm khách trẻ. Theo đại diện TAT, người Thái chọn Việt Nam vì gần, giá cả phù hợp và có những nét văn hóa vừa quen vừa mới.

Những trải nghiệm về ẩm thực, thức ăn đường phố, cà phê, mua sắm, thiên nhiên và văn hóa địa phương có sức hút lớn, trong khi Gen Z và nhóm khách đi ngắn ngày vào cuối tuần là những phân khúc đáng chú ý.

Thông điệp “Healing is the new luxury” (Chữa lành là sự sang trọng mới) được du lịch Thái Lan sử dụng trong năm nay phản ánh xu hướng đề cao những chuyến đi mang lại sự nghỉ ngơi, gần gũi thiên nhiên và trải nghiệm văn hóa bản địa. Đây cũng là dư địa để Đà Nẵng mở rộng sản phẩm dành cho khách Thái.

Hiện tại, không gian du lịch của thành phố trải dài từ biển, sông, núi, rừng đến các giá trị văn hóa, di sản. Thay vì chủ yếu du lịch biển, hành trình của du khách có thể được mở rộng bằng ẩm thực, trải nghiệm địa phương, thiên nhiên, di sản, nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khỏe.

Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch thành phố Nguyễn Thị Hoài An cho biết, Đà Nẵng sẽ tiếp tục tăng cường xúc tiến, quảng bá tại thị trường Thái Lan, đồng thời phối hợp với các hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành và đối tác để duy trì, mở rộng kết nối.

Đà Nẵng cũng định hướng phát triển các sản phẩm phù hợp với thị hiếu khách Thái như nghỉ dưỡng biển, MICE, golf, du lịch cưới, chăm sóc sức khỏe, ẩm thực và các chương trình du lịch liên vùng gắn với di sản, qua đó nâng cao trải nghiệm và kéo dài thời gian lưu trú.

Bên cạnh đó, thành phố mong muốn tăng cường hợp tác với TAT, các địa phương, hiệp hội, hãng hàng không và cộng đồng doanh nghiệp hai nước trong phát triển sản phẩm, xúc tiến du lịch và giao lưu văn hóa.

Từ cân bằng đường bay đến tăng chi tiêu

Phó Tổng Giám đốc điều hành Vietjet Thái Lan Lương Trường An cho biết, khoảng 10 năm trước, cứ khoảng 3 khách Việt Nam sang Thái Lan mới có một khách Thái Lan đến Việt Nam. Khoảng cách này những năm sau đó dần được thu hẹp.

Theo ông An, một đường bay muốn duy trì hiệu quả trong thời gian dài cần có lượng khách tương đối cân bằng ở cả hai chiều. Đây cũng là lý do việc tăng khách Thái đến Đà Nẵng có ý nghĩa không chỉ với ngành du lịch. Một đường bay từ Đà Nẵng sang Thái Lan đông khách nhưng chiều ngược lại thiếu khách sẽ khó có nền tảng để tăng tần suất hay mở thêm các kết nối mới.

Ngoài Bangkok, một số cửa ngõ khác của Thái Lan như Chiang Mai và Udon Thani đang được nhìn nhận là những thị trường có thể nghiên cứu kết nối trực tiếp với Đà Nẵng nếu hình thành luồng khách đủ lớn.

Tuy nhiên, thêm đường bay mới giải quyết được phần “đến”. Khi kết nối hàng không thuận lợi, bài toán tiếp theo là tạo đủ sản phẩm để khách kéo dài thời gian lưu trú và tăng chi tiêu. Trong đó, MICE, các sự kiện, golf và những chương trình giải trí diễn ra quanh năm là nhóm sản phẩm có thể giúp Đà Nẵng giảm phụ thuộc vào mùa du lịch biển.

Ông Lars Londal, Tổng Giám đốc phụ trách Phát triển kinh doanh và đối ngoại toàn cầu hệ sinh thái Đôi Dép cho rằng, khách golf thuộc nhóm có khả năng chi tiêu cao và tạo thêm nhu cầu cho nhiều dịch vụ như hàng không, lưu trú, vận chuyển, mua sắm, spa và tour.

Từ kinh nghiệm tổ chức các sự kiện golf tại Thái Lan, ông Lars Londal cho rằng Việt Nam và Thái Lan có thể xây dựng những sản phẩm bổ trợ cho nhau. Cách tiếp cận này cũng mở ra câu chuyện rộng hơn về những hành trình “hai quốc gia, một điểm đến”, trong đó du khách có thể kết hợp trải nghiệm di sản, biển, ẩm thực và đời sống văn hóa giữa các điểm đến của Việt Nam và Thái Lan.

Với Đà Nẵng, đây là cách để bước ra khỏi cuộc đua số lượt khách. Khi đường bay đã thuận lợi, khả năng giữ chân khách Thái phụ thuộc nhiều hơn vào sản phẩm và trải nghiệm tại điểm đến.

Thước đo tiếp theo vì thế không chỉ là thêm bao nhiêu lượt khách, mà còn là họ ở bao lâu, chi tiêu ra sao và dòng tiền du lịch ấy lan tỏa được bao nhiêu đến doanh nghiệp, dịch vụ và cộng đồng địa phương.

ĐỨC DUY