Cập nhật giá niêm yết Mazda3 từ 599 triệu đồng cùng chi phí lăn bánh tại các khu vực. Mẫu xe hạng C nổi bật nhờ ngôn ngữ thiết kế KODO và hệ thống an toàn i-Activsense.
Mazda3 hiện là một trong những mẫu xe chủ lực của thương hiệu Nhật Bản tại thị trường Việt Nam. Được THACO lắp ráp trong nước, mẫu xe này duy trì sức cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc hạng C nhờ sự kết hợp giữa thiết kế thời trang, trang bị tiện nghi hiện đại và mức giá tiếp cận dễ dàng.
Tại Việt Nam, Mazda3 được phân phối với hai biến thể chính là sedan và hatchback (Sport). Xe đối đầu trực tiếp với các đối thủ như KIA K3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis và Honda Civic.

Dưới đây là bảng giá niêm yết và chi phí lăn bánh tạm tính cho các phiên bản Mazda3 cập nhật mới nhất:
| Biến thể | Phiên bản | Giá niêm yết (triệu VND) | Lăn bánh Hà Nội (triệu VND) | Lăn bánh TP.HCM (triệu VND) | Lăn bánh Tỉnh (triệu VND) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda3 Sedan | 1.5L Deluxe | 599 | 693 | 681 | 662 |
| 1.5L Luxury | 644 | 743 | 730 | 711 | |
| 1.5L Premium | 719 | 827 | 813 | 794 | |
| Mazda3 Hatchback | 1.5L Luxury | 659 | 760 | 747 | 728 |
| 1.5L Premium | 719 | 827 | 813 | 794 |
*Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, chưa bao gồm các chương trình khuyến mại tại đại lý và có thể thay đổi tùy theo khu vực cũng như trang bị cụ thể của từng xe.

Mazda3 2025 tiếp tục gây ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế KODO thế hệ mới. Xe được gia tăng thêm 80 mm chiều dài, trong khi chiều cao được hạ thấp lần lượt 10 mm (sedan) và 30 mm (hatchback) để tạo dáng vẻ thể thao hơn. Chiều dài trục cơ sở đạt 2.725 mm, tăng thêm 25 mm so với phiên bản tiền nhiệm.

Hệ thống chiếu sáng trên Mazda3 sử dụng công nghệ LED toàn phần với cụm đèn pha và đèn hậu được tạo hình mỏng, sắc sảo. Đặc biệt, phiên bản Premium được trang bị đèn pha LED thích ứng và chức năng mở rộng góc chiếu khi vào cua. Tùy theo phiên bản, xe sẽ sử dụng mâm hợp kim kích thước 16 inch hoặc 18 inch.

Khoang cabin của Mazda3 2025 được thiết kế tối giản nhưng sang trọng, tập trung tối đa vào người lái. Bảng táp-lô có xu hướng tràn về bên trái, đi kèm màn hình giải trí trung tâm 8,8 inch hỗ trợ đầy đủ các kết nối hiện đại như USB, AUX và Bluetooth.

Các trang bị nổi bật khác bao gồm hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, khởi động nút bấm, gương chiếu hậu chống chói tự động và màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái (trên các bản cao cấp). Ghế ngồi bọc da là trang bị tiêu chuẩn trên hầu hết phiên bản, riêng bản Deluxe sử dụng ghế nỉ.
Mazda3 2025 cung cấp hai tùy chọn động cơ Skyactiv-G phun xăng trực tiếp. Động cơ 1,5L sản sinh công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm. Trong khi đó, động cơ 2,0L mạnh mẽ hơn với công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Cả hai đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Về an toàn, bên cạnh các tính năng tiêu chuẩn như 7 túi khí, phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử DSC, Mazda3 còn sở hữu gói an toàn chủ động i-Activsense. Hệ thống này bao gồm: kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) MRCC, hỗ trợ phanh chủ động thông minh SBS, cảnh báo điểm mù BSM và hỗ trợ giữ làn đường LAS.

Nhìn chung, Mazda3 2025 là lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm một mẫu xe có thiết kế đẹp, cảm giác lái ổn định và giàu công nghệ an toàn. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý về không gian hàng ghế sau có phần hạn chế hơn các đối thủ cùng phân khúc và khả năng cách âm ở mức trung bình.