Bảo đảm vận tải hàng hóa đường bộ dịp Tết Bính Ngọ 2026

Ghi nhận thực tế, lưu lượng xe chở hàng tăng, nhiều phương tiện hoạt động xuyên ngày đêm. Áp lực tiến độ khiến nguy cơ vi phạm quy định về tải trọng, kích thước hàng hóa, thời gian lái xe, dừng đỗ không đúng nơi quy định… luôn tiềm ẩn.

Ông Trần Văn Hùng, tài xế xe tải tuyến Bắc - Nam, chia sẻ: “Cuối năm đơn hàng dồn dập, chủ hàng hối thúc liên tục. Nếu không giữ được sự tỉnh táo, không tuân thủ giờ nghỉ sẽ rất dễ gặp sự cố. Chạy nhanh hơn một chút nhưng rủi ro nhiều nên tôi không vội được”.

Bà Nguyễn Thị Lan, sống gần tuyến đường vào Khu công nghiệp Hòa Khánh cho biết, những ngày cận Tết, xe tải đỗ hai bên đường để bốc dỡ hàng khá nhiều, giờ cao điểm rất dễ ùn tắc. Có xe chở hàng cao, cồng kềnh, khi đi cạnh rất bất an.

Theo Trung tá Nguyễn Thị Hoàng Oanh, Đội phó đội Tuyên truyền và xử lý vi phạm, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng, pháp luật quy định rất rõ yêu cầu đối với phương tiện vận tải hàng hóa đường bộ.

Theo đó, xe phải đầy đủ giấy đăng ký, đăng kiểm còn hiệu lực, có phù hiệu, thiết bị giám sát hành trình hoạt động liên tục. Hàng hóa xếp đúng tải trọng, kích thước cho phép, được chằng buộc, che chắn chắc chắn.

Tài xế có giấy phép lái xe phù hợp, không lái quá 4 giờ liên tục, không quá 10 giờ/ngày và tuyệt đối không sử dụng rượu bia, ma túy hay chất kích thích khi điều khiển phương tiện”.

Cao điểm trước Tết Bính Ngọ 2026, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn thành phố tập trung kiểm soát các nhóm hành vi vi phạm trọng điểm như chở hàng quá tải, quá khổ, cơi nới thành thùng; vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chạy quá tốc độ, đi sai làn; vi phạm giờ cấm, đường cấm và vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hợp pháp.

“Việc kiểm tra được thực hiện với tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ, nhằm bảo đảm an toàn cho chính tài xế và cộng đồng”, Trung tá Hoàng Oanh khẳng định.

Từ thực tiễn xử lý vi phạm, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố cho biết, các lỗi phổ biến trước Tết thường xuất phát từ sự chủ quan.

Nhiều xe chở đào, mai, quất, hàng gia dụng cồng kềnh xếp vượt chiều cao, chiều dài thùng xe; tài xế chạy quá giờ quy định dẫn đến mệt mỏi; dừng đỗ xe trái phép tại khu dân cư, chợ để bốc dỡ hàng; thậm chí có trường hợp vận chuyển hàng hóa không rõ nguồn gốc, hàng cấm.

“Chỉ cần một xe quá tải mất phanh hay một kiện hàng rơi xuống đường cũng có thể gây tai nạn, nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc dịp cuối năm”, Trung tá Hoàng Oanh phân tích.

Để răn đe và phòng ngừa, các chế tài xử phạt được áp dụng nghiêm khắc. Hành vi chở hàng quá tải, quá khổ có thể bị phạt từ hàng triệu đến hàng chục triệu đồng, trừ điểm hoặc tước giấy phép lái xe; vi phạm nồng độ cồn đối với tài xế xe tải bị xử phạt rất nặng, cao nhất lên tới 40 triệu đồng và tước giấy phép lái xe đến 24 tháng.

Đáng chú ý, mức phạt đối với chủ xe là doanh nghiệp, tổ chức luôn cao gấp đôi cá nhân, nhằm nâng cao trách nhiệm quản lý phương tiện và người lái.

Cùng với kiểm soát hành vi, lực lượng chức năng đặc biệt lưu ý đến yếu tố an toàn kỹ thuật phương tiện. Theo Trung tá Nguyễn Thị Hoàng Oanh, trước mỗi chuyến vận chuyển, tài xế cần kiểm tra kỹ hệ thống phanh, lốp, lái, treo, đèn chiếu sáng, dầu - nước làm mát.

Đối với các mặt hàng đặc thù mùa Tết, lực lượng công an cũng đưa ra khuyến cáo cụ thể. Hàng thực phẩm tươi sống phải có giấy kiểm dịch, đảm bảo vệ sinh, không để nước thải rơi vãi; cây cảnh không được xếp vượt quá kích thước thùng xe, trường hợp hàng dài phải có báo hiệu theo quy định; pháo hoa chỉ được vận chuyển khi có đầy đủ giấy phép của cơ quan có thẩm quyền, tuyệt đối không chở pháo nổ trái phép.

Trung tá Nguyễn Thị Hoàng Oanh cho biết, Đà Nẵng là đầu mối giao thông lớn của miền Trung, lưu lượng xe tải, container ra vào cảng biển và khu công nghiệp mỗi ngày rất cao. Nhờ sự quyết liệt trong quản lý đô thị và ứng dụng công nghệ giám sát, đa số tài xế đã hình thành thói quen tuân thủ luật, hợp tác khi bị kiểm tra.

Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại như xe chở vật liệu che chắn sơ sài, xe đỗ chiếm lòng đường chờ hàng tại khu công nghiệp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Trong mùa cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, khi từng chuyến xe chở theo hàng hóa phục vụ đời sống người dân, việc chấp hành nghiêm các quy định về vận tải đường bộ không chỉ là nghĩa vụ pháp lý, mà còn là trách nhiệm xã hội.

Chỉ khi an toàn được đặt lên hàng đầu, những chuyến xe xuân mới thực sự trọn vẹn, mang theo niềm vui đoàn viên đến mọi nẻo đường.