Trong lúc nạn xà bần chưa giải quyết xong, thì gần đây tại thành phố lại nổi lên vấn đề khá bức xúc là rác bê-tông. Việc thu dọn loại rác “siêu cứng, siêu nặng” này rất khó khăn.
Đi trên những đoạn đường vắng, nhất là ở những khu dân cư mới đang trong quá trình thi công, nếu chú ý sẽ thấy những đống rác bê-tông ở ven đường. Ví dụ trên đường Sơn Trà - Điện Ngọc, đoạn trước khu nghỉ mát Eden, không biết từ lúc nào, nơi đây đã trở thành điểm đổ rác bê-tông. Theo người dân sống tại khu vực này cho biết, rất khó phát hiện được những người đổ rác bê-tông, vì thời điểm đổ rác là khoảng sáng sớm hoặc chiều tối và trong thời gian rất ngắn.
 | |
|
“Hỗn hợp” rác bê-tông, gạch con sâu ở dưới cống. |
Trên thực tế, đã có không ít người bị tai nạn giao thông do va phải những đống bê-tông trên đường. Khó giải quyết nhất là những khối bê-tông còn thừa sau xây dựng, người ta đổ hết xuống cống, khiến cho những đoạn cống này bị tắc hoàn toàn. Theo những công nhân chuyên nạo vét cống cho biết, khi gặp những loại rác như thế này đành bó tay, bởi lẽ lòng cống thường rất hẹp, nên rất khó đục vỡ những khối bê-tông để đưa ra khỏi cống.
Với tốc độ xây dựng như hiện nay, nạn rác bê-tông quả thực rất đáng lo ngại. Thế nhưng các cơ quan chức năng chưa có sự quan tâm đúng mức đến vấn đề này. Việc bỏ ngỏ quản lý chất thải nói chung và bê-tông nói riêng ở các địa điểm đang xây dựng sẽ làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến vệ sinh môi trường cũng như thoát nước của thành phố.
Thiết nghĩ cơ quan chức năng, nhất là chính quyền địa phương, cần tăng cường kiểm tra xử phạt nghiêm để chấm dứt tình trạng đổ bê-tông không đúng nơi quy định. Nếu tình hình này kéo dài, việc khắc phục rất khó khăn, vì khi bê-tông đã “chết”, việc bóc dỡ khỏi “hiện trường” sẽ mất rất nhiều công sức.
Bài và ảnh: THANH VÂN
