Hơn 10 năm qua, thầy và trò Trường THCS Nguyễn Chí Thanh (phường Mân Thái, quận Sơn Trà) rất khổ khi hằng ngày phải “lội” trên đoạn đường đất đầy bụi bặm và lầy lội ngang cổng trường bởi chậm nâng cấp.
Đoạn đường đất này nối từ đường Trương Định đến Lê Văn Thứ với bề rộng gần 15m. Thời Pháp thuộc, đây là tuyến đường ray tàu hỏa. Do không còn sử dụng nữa nên người dân lấp đất lên nền đá cấp phối cũ làm đường đi đã mấy chục năm nay. Hơn 10 năm trước, thành phố có chủ trương đầu tư xây dựng đường bê-tông nhựa nhưng không hiểu sao đến nay vẫn chưa triển khai xây dựng.
Không chỉ hàng trăm học sinh và các thầy, cô giáo Trường THCS Nguyễn Chí Thanh khổ vì phải “lội” đường đất hằng ngày mà hàng chục nhà dân ở hai bên đường rất khổ bởi quy hoạch “treo”. Người dân cũng đã nhiều lần kiến nghị triển khai đầu tư xây dựng đoạn đường này nhằm tạo điều kiện cho nhân dân và học sinh đi lại thuận lợi, khớp nối chống ngập úng cho các khu vực dân cư, đồng bộ cơ sở hạ tầng, phục vụ dân sinh.
Theo ông Nguyễn Lâm Hà, Chủ tịch UBND phường Mân Thái, tuyến đường đất nói trên trước đây nằm trong sơ đồ ranh giới sử dụng đất của tuyến đường rộng 45m, nối từ Nguyễn Phan Vinh đến Khu dân cư (KDC) Xưởng 38 và 387 đi qua các phường: Thọ Quang, Mân Thái, An Hải Bắc, Phước Mỹ, An Hải Đông (quận Sơn Trà) và phường Mỹ An (quận Ngũ Hành Sơn). Đoạn đường này được điều chỉnh quy hoạch với bề rộng mặt đường giảm xuống còn 10,5m để triển khai đầu tư xây dựng.
“Năm ngoái, đã tiến hành kiểm định, áp giá và chi trả đền bù cho một số hộ dân ở đoạn từ Trường THCS Nguyễn Chí Thanh đến đường Lê Văn Thứ. Hiện nay, có một số hộ đã bàn giao mặt bằng. UBND quận cũng vừa mới mời tiếp dân các hộ chưa bàn giao mặt bằng để giải quyết vướng mắc và vận động. Còn đoạn từ đường Trương Định đến Trường THCS Nguyễn Chí Thanh thì chưa triển khai kiểm định đền bù. Khi nào giải tỏa xong mới triển khai thi công”, ông Hà nói.
HOÀNG HIỆP
