Lệnh cấm của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) áp dụng cho toàn bộ máy bay dân sự sau các biến cố an ninh tại Caracas và rủi ro va chạm quân sự tại Caribbean.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành lệnh cấm khẩn cấp đối với tất cả các hãng hàng không và nhà khai thác dân dụng Mỹ, yêu cầu không hoạt động trong không phận Venezuela. Quyết định này được đưa ra ngay sau các báo cáo về cuộc tấn công tại Caracas và tuyên bố từ Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc bắt giữ Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro cùng phu nhân.
Thông báo khẩn cấp cho phi công (NOTAM) được kích hoạt trong đêm ngày 3/1, bao phủ toàn bộ Vùng Thông tin Bay Maiquetia (Maiquetia FIR - SVZM). Với diện tích khoảng 1.204.815 km², khu vực này bao gồm toàn bộ lãnh thổ và vùng biển thuộc chủ quyền của Venezuela.
Lệnh cấm áp dụng đối với các hãng hàng không thương mại Mỹ, cá nhân sở hữu chứng chỉ phi công do FAA cấp và các máy bay dân dụng đăng ký tại Mỹ. Tuy nhiên, các chuyến bay quân sự và máy bay thuộc sở hữu của các tiểu bang Mỹ không nằm trong phạm vi điều chỉnh của lệnh này.
Trước khi lệnh cấm chính thức được ban hành, khu vực Caribbean đã ghi nhận sự gia tăng hiện diện quân sự của Mỹ. Đáng chú ý, hai vụ suýt va chạm giữa máy bay quân sự Mỹ và máy bay chở khách đã xảy ra, làm dấy lên quan ngại nghiêm trọng về an toàn hàng không.
Vào ngày 12/12/2025, một chiếc Airbus A320 của hãng JetBlue trên hành trình từ Curaçao đến New York đã phải dừng tăng độ cao khẩn cấp khi phát hiện máy bay tiếp nhiên liệu của Không quân Mỹ xuất hiện ngay trên đường bay. Do máy bay quân sự không bật bộ phát đáp, hệ thống radar dân dụng không thể nhận diện được mục tiêu trên màn hình.
Một ngày sau, một máy bay phản lực tư nhân từ Aruba đi Miami cũng báo cáo tình huống tương tự khi suýt va chạm với máy bay quân sự lớn trong giai đoạn cất cánh ban đầu. Những sự cố này cùng với thông điệp từ ông Donald Trump trên mạng xã hội Truth Social được xem là những tác nhân chính dẫn đến việc FAA chuyển từ khuyến cáo sang lệnh cấm bắt buộc.
Lệnh cấm của FAA đã gây ra hiệu ứng dây chuyền trên toàn khu vực. JetBlue Airways thông báo hủy khoảng 215 chuyến bay do các hạn chế không phận. Southwest Airlines và Delta Airlines cũng ghi nhận tình trạng chậm chuyến và hủy chuyến hàng loạt đối với các đường bay đến Aruba, Punta Cana và San Juan.
Bên cạnh các hãng Mỹ, nhiều hãng hàng không quốc tế như Iberia, Air Europa, TAP Air Portugal và Turkish Airlines cũng đã đình chỉ các chuyến bay thường lệ đến Caracas. Việc các hãng đồng loạt rút lui khiến Venezuela gần như bị cô lập hoàn toàn về mặt hàng không dân dụng trong ngắn hạn.
Tại Puerto Rico, sân bay quốc tế Luis Muñoz Marín xác nhận hầu hết các chuyến bay thương mại đi và đến do các hãng Mỹ khai thác đã bị đình chỉ tạm thời. Ngược lại, hãng Caribbean Airlines cho biết hoạt động của họ vẫn diễn ra bình thường nhưng khuyến cáo hành khách liên tục cập nhật thông tin chuyến bay để ứng phó kịp thời với các diễn biến mới.
