Mẫu xe điện Ferrari Luce gây ấn tượng với khoang cabin do Jony Ive thiết kế, kết hợp hoàn hảo giữa vẻ đẹp cổ điển thập niên 1960 và công nghệ tối giản hiện đại.
Ferrari vừa chính thức công bố những hình ảnh chi tiết về khoang nội thất của Luce – mẫu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử hãng xe Ý. Tên gọi Luce (nghĩa là "ánh sáng" trong tiếng Ý) không chỉ đại diện cho một kỷ nguyên mới mà còn phản ánh tư duy thiết kế đột phá, kết hợp giữa di sản truyền thống và công nghệ tương lai.
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Ferrari Luce chính là sự tham gia của LoveFrom – studio thiết kế do Jony Ive, cựu Giám đốc Thiết kế của Apple, đồng sáng lập. Sự hợp tác này mang đến một không gian nội thất tối giản nhưng giàu chiều sâu, gợi nhớ đến những mẫu xe huyền thoại của Ferrari trong những năm 1960 nhưng được thực hiện bằng ngôn ngữ hiện đại.

Ferrari mô tả khoang lái của Luce là một khối thống nhất, tập trung tối đa vào người lái. Các đường nét được tinh giản hóa, loại bỏ hoàn toàn các chi tiết thừa để tạo nên bề mặt phẳng tinh tế. Vô lăng ba chấu mang phong cách hoài cổ tích hợp cụm nút điều khiển thông minh, đi kèm cụm đồng hồ kỹ thuật số có khả năng di chuyển linh hoạt theo vị trí của người lái.
Mặc dù hướng tới sự tối giản, Ferrari vẫn giữ lại các nút vật lý cho những chức năng cốt lõi như điều hòa, âm lượng và sưởi ghế. Đây là một bước đi chiến lược nhằm đảm bảo tính an toàn và tiện dụng, tránh tình trạng lạm dụng màn hình cảm ứng đang phổ biến trong ngành xe điện hiện nay.
Dù là xe thuần điện, Ferrari Luce vẫn sở hữu các thông số kỹ thuật xứng tầm siêu xe. Hệ dẫn động bốn mô-tơ điện cho phép kiểm soát độc lập mô-men xoắn tại từng bánh xe, mang lại khả năng xử lý linh hoạt bất chấp trọng lượng xe lên tới hơn 2.300 kg.
| Thông số kỹ thuật | Giá trị chi tiết |
|---|---|
| Công suất tối đa | Hơn 1.000 mã lực |
| Hệ thống truyền động | 4 mô-tơ điện độc lập |
| Phạm vi hoạt động (WLTP) | Khoảng 530 km |
| Công suất sạc nhanh | 350 kW |
| Trọng lượng không tải | Trên 2.300 kg |
Mẫu xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt trọn vẹn vào quý II năm nay. Việc hé lộ nội thất ở giai đoạn hai cho thấy Ferrari đang chuẩn bị rất kỹ lưỡng để chứng minh rằng: Việc chuyển đổi sang năng lượng điện không làm mất đi cảm xúc và bản sắc của biểu tượng "Ngựa chồm".