Trong giao tiếp ứng xử khi tham gia giao thông, có khi từ những vi phạm nhỏ, rất nhỏ, hành vi, sơ suất nhỏ thôi cũng có thể dẫn đến hậu quả lớn, rất lớn, thậm chí là phải trả giá bằng chính sinh mạng.
Chúng ta đã nghe nhiều, biết nhiều về những vụ tai nạn giao thông mà nguyên nhân là từ những hành vi vi phạm nhỏ, có khi chỉ là hành vi thoáng qua trong chốc lát thôi, nhưng để lại hậu quả lớn.
Có những vụ tai nạn giao thông từ nguyên nhân do tài xế ngủ gật, bị “giấc ngủ trắng” rồi chìm vào vô thức lúc nào không hay, không làm chủ được tay lái và gây tai nạn, để lại hậu quả rất lớn...
Thực tế khi tham gia giao thông hằng ngày, những “lỗi vặt, lỗi nhỏ”, nhưng hậu quả lại không hề nhỏ nếu những vi phạm như vậy cứ tái diễn.
Đây cũng là một thực tế đáng lo ngại về an toàn giao thông, về văn hóa giao thông, nhất là ở khu vực đô thị. Về quan điểm “lỗi nhỏ”, “vi phạm nhỏ”, thiết nghĩ đã là vi phạm thì đều là vi phạm.
Luật Giao thông đường bộ và các quy tắc bảo đảm an toàn giao thông được xây dựng trên cơ sở bảo vệ tối đa cho tất cả những người tham gia giao thông. Các quy tắc này có mối liên kết chặt chẽ với nhau, chỉ cần một cá nhân vi phạm, dù hành vi được cho là “nhẹ”, cũng có thể phá vỡ trật tự chung và làm gia tăng nguy cơ mất an toàn. Việc chủ quan cho rằng vi phạm nhỏ thì không ảnh hưởng gì là suy nghĩ sai lầm, bởi tai nạn giao thông thường xảy ra bất ngờ, trong tích tắc, khi con người không còn đủ khả năng xử lý tình huống.
Những lỗi nhỏ có thể dẫn đến hậu quả lớn bởi tính dây chuyền, yếu tố bất ngờ và các nguy cơ tiềm ẩn.
Một hành vi như không bật xi nhan khi rẽ có thể khiến người phía sau không kịp phản ứng, gây va chạm và thậm chí dẫn đến tai nạn liên hoàn trên các tuyến đường đông đúc. Chỉ vài giây mất tập trung vì nhìn điện thoại khi lái xe cũng đủ làm giảm khả năng quan sát và xử lý tình huống khẩn cấp. Bên cạnh đó, những hành vi như lấn vạch dừng, đi lên vỉa hè, mở cửa xe không quan sát tuy thường bị xem nhẹ nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ trực tiếp đe dọa đến an toàn của người đi bộ và các phương tiện khác.
Không chỉ gây nguy hiểm, việc xem nhẹ các lỗi nhỏ còn hình thành thói quen xấu và tâm lý “nhờn luật”.
Khi nhiều người cùng vi phạm, giao thông trở nên lộn xộn, ùn tắc ngày càng nghiêm trọng, ý thức chấp hành pháp luật của cộng đồng bị suy giảm và hiệu quả quản lý nhà nước cũng bị ảnh hưởng. Ngay cả những va chạm nhỏ không gây hậu quả nghiêm trọng về người vẫn kéo theo nhiều hệ lụy như thiệt hại kinh tế, tốn kém chi phí sửa chữa, chi phí y tế, mất thời gian và gây áp lực tâm lý cho người tham gia giao thông.
Từ những phân tích trên, có thể khẳng định rằng trong giao thông không có lỗi nhỏ hay vi phạm nhỏ. Mọi hành vi vi phạm luật giao thông đều mang trong mình nguy cơ gây mất an toàn. Vì vậy, mỗi người cần nâng cao ý thức chấp hành luật từ những hành động nhỏ nhất, coi việc tuân thủ luật giao thông là trách nhiệm, là văn hóa, nhằm bảo vệ chính bản thân mình và góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh cho toàn xã hội.