Sân bay Đà Nẵng chuẩn bị toàn diện phục vụ cao điểm Tết Bính Ngọ 2026

Sản lượng bay Tết tiệm cận công suất thiết kế

Ông Phan Kiều Hưng, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, phương án phục vụ cao điểm lễ, Tết năm 2026 được xây dựng trên cơ sở phân tích sát thực tế khai thác các năm trước; đồng thời tính đến xu hướng gia tăng nhanh các đường bay quốc tế, sự tham gia của các hãng hàng không mới và nhu cầu đi lại của người dân, du khách trong dịp Tết.

“Mục tiêu cao nhất là không để xảy ra ùn tắc kéo dài trong nhà ga, bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối và phục vụ hành khách thông suốt trong mọi khung giờ cao điểm”, ông Hưng nhấn mạnh.

Theo đó, giai đoạn Tết Dương lịch 2026 (từ ngày 22/12/2025 đến 4/1/2026) có 3.574 lượt cất hạ cánh, tăng 7,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trung bình mỗi ngày, sân bay Đà Nẵng đón 130 - 146 chuyến, trong đó các ngày cao điểm đầu tháng 1/2026 ghi nhận mức tăng rõ rệt so với ngày thường.

Mức tăng chủ yếu đến từ các chuyến bay nội địa do các hãng tăng tần suất phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch, thăm người thân nhân dịp đầu năm mới. Hoạt động khai thác tại sân đỗ và nhà ga trong giai đoạn này được đánh giá không biến động lớn so với lịch bay thường lệ, song vẫn được đặt trong trạng thái cảnh giác cao.

Trong khi đó, cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (từ 10/2 đến 24/2/2026, tức 24 tháng Chạp đến mùng 8 Tết) được dự báo là giai đoạn “nóng” nhất. Tổng sản lượng cất hạ cánh đạt 5.042 lượt, cao hơn gần 37% so với cùng kỳ năm 2025. Trung bình mỗi ngày có khoảng 343 lượt chuyến, trong khi cùng kỳ năm trước chỉ khoảng 246 lượt/ngày.

Các khung giờ cao điểm tập trung chủ yếu vào buổi trưa (11 giờ - 13 giờ) và buổi tối (22 giờ - 23 giờ). Lưu lượng chuyến quốc nội và quốc tế đều cao, tiệm cận ngưỡng công suất thiết kế của cả hai nhà ga T1 và T2. Số lượng tàu bay thân rộng khai thác trong dịp này cũng tăng đáng kể, đặc biệt trên các đường bay quốc tế (9 - 11 chuyến/ngày).

Hạ tầng, nhân lực, điều phối được kích hoạt mức cao nhất

Ông Phan Kiều Hưng chia sẻ, để đáp ứng áp lực khai thác lớn, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng chủ động rà soát và chuẩn bị hạ tầng từ sớm. Các hạng mục bảo dưỡng, sửa chữa khu bay dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 30/12/2025. Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ được kiểm tra thường xuyên nhằm bảo đảm khai thác an toàn tuyệt đối.

Trong giai đoạn cao điểm, sân bay bố trí 57 vị trí đỗ tàu bay, ưu tiên khai thác tối đa sân đỗ dân dụng. Khi quá tải, lần lượt sử dụng sân đỗ quân sự số 4 và số 8 theo phương án đã được thống nhất.

Tại nhà ga quốc nội, năng lực phục vụ đạt 2.700 hành khách/giờ cho cả chiều đi và đến, với 52 quầy thủ tục cùng hệ thống kiosk check-in của các hãng hàng không. Nhà ga quốc tế duy trì năng lực 1.800 hành khách/giờ, với 63 quầy thủ tục, 20 quầy xuất nhập cảnh và hệ thống quầy tự làm thủ tục, tự ký gửi hành lý nhằm giảm tải cho khu vực truyền thống.

Song song, Ban Chỉ đạo phục vụ bay cao điểm Tết 2026 được thành lập, duy trì trực Trung tâm điều phối khai thác (AOCC) 24/24 giờ. Mọi sự cố, tình huống phát sinh sẽ được tiếp nhận và xử lý ngay, bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả.

Công tác phối hợp với quản lý bay miền Trung và các đơn vị quân sự cũng được triển khai chặt chẽ để tối ưu luồng bay trong điều kiện mật độ cao.

Lực lượng an ninh hàng không được tăng cường tại các điểm soi chiếu, khu vực trọng yếu, kết hợp tuần tra liên tục trong khu bay. Các phương án phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, y tế khẩn nguy được đặt trong trạng thái sẵn sàng cao nhất.

Đồng thời, sân bay phối hợp với lực lượng công an, thanh tra giao thông thành phố xử lý nghiêm tình trạng xe dù, cò mồi, bảo đảm trật tự và hình ảnh văn minh tại cửa ngõ hàng không của Đà Nẵng.

Với sự chuẩn bị đồng bộ về hạ tầng, nhân lực và điều phối, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng khẳng định sân bay đủ năng lực đáp ứng phục vụ mặt đất và hành khách trong suốt cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, góp phần bảo đảm một mùa xuân an toàn, thông suốt và trọn vẹn ngay từ cửa ngõ hàng không của thành phố.