Tập trung khôi phục hạ tầng giao thông

Khẩn trương xử lý sạt lở

Ngày 27/11, ông Nguyễn Minh Huy - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (BQL dự án) cho biết, đã triển khai các biện pháp khẩn cấp hốt dọn đất đá, phân luồng giao thông tại điểm sạt lở trên tuyến đường vành đai phía tây đoạn qua thôn Hòa Thọ (xã Hòa Vang).

Theo đó, do ảnh hưởng của hai cơn bão số 12 và 13 kèm theo mưa lớn đã gây ra nhiều điểm sạt lở cục bộ tại khu vực.

Mái taluy dương tại các vị trí từ Km6+00 đến Km6+400 bị trượt, đất đá chảy xuống mặt đường, làm xô đổ một số rọ đá, ảnh hưởng đến việc đi lại trên tuyến đường vành đai phía tây đoạn qua thôn Hòa Thọ. Đây là đoạn thuộc dự án tuyến đường vành đai phía tây, đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh - giai đoạn 1.

Ngay khi phát hiện sạt lở, BQL dự án đã yêu cầu nhà thầu (Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn) triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông: phân luồng, đặt rào chắn, lắp hệ thống biển cảnh báo và kiểm soát lưu thông qua khu vực sạt trượt.

Bí thư Đảng ủy xã Hòa Vang Bùi Hồng Trung cho hay, xã đã có ý kiến với BQL dự án về phương án thi công hốt dọn sạt trượt. Cụ thể, đối với đoạn có tường chắn rọ đá (từ Km6 đến Km6+100), nhà thầu sẽ hốt phần đất chảy tràn ra mặt đường đến sát chân rọ đá. Với những đoạn không có tường chắn rọ đá (Km5+300 - Km5+320 và Km6+420 - Km6+450), đất đá sẽ được dọn đến chân mái taluy dương để thông tuyến, tránh làm thu hẹp mặt đường.

Ngoài việc thu dọn đất đá, nhà thầu phải bố trí nhân lực giám sát giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân trong suốt thời gian thi công. Đồng thời, khối lượng đất đá sau khi hốt dọn được vận chuyển đến hai vị trí tập kết theo quy định.

Ngoài ra, song song với việc xử lý sạt trượt, BQL dự án đã chỉ đạo đào mở rộng thềm chờ phía sau tường rọ đá đoạn từ Km5+570 đến Km6+410, với bề rộng từ 5 - 10m nhằm tạo thêm không gian chứa đất đá khi mưa lớn, hạn chế nguy cơ đất đá taluy tiếp tục tràn xuống mặt đường.

Tại dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn La Sơn - Hòa Liên, công tác khắc phục sạt lở cũng đang được đẩy mạnh. Ông Trần Đức Hiệp, Giám đốc Ban Quản lý dự án mở rộng đoạn cao tốc La Sơn - Hòa Liên (thuộc Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh) cho biết, đơn vị đang khẩn trương huy động các nhà thầu tiếp tục khắc phục tại 23 vị trí sạt lở mái taluy với khối lượng khoảng 270.000m³. Đáng chú ý, bên cạnh các vị trí đã được hốt dọn xong, còn một số vị trí vẫn đang tiếp tục sạt lở nên nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị để xử lý.

Ngoài ra, tại Km50+700 đến Km50+800 hiện bị sạt lở mái taluy âm, xuất hiện nhiều vết nứt tại lề và tim đường, hiện đã gây sạt trượt và phá hủy mặt đường. Vừa qua, để đảm bảo an toàn, Ban Quản lý đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) tiếp tục cấm các loại xe khách, xe tải trên 6 trục lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên, từ 5 giờ ngày 21/11 đến 17 giờ ngày 5/12.

Trong khi đó, tại xã Hùng Sơn, nơi mưa lớn gây sạt lở núi ở thôn Pứt, hàng nghìn khối đất đá tràn xuống vùi lấp đường liên thôn, chia cắt giao thông. Đáng lo, nhiều vết nứt, sụt lún mới tiếp tục xuất hiện tại các sườn đồi và khu dân cư.

Còn tại xã Nam Trà My, mưa lớn những ngày qua khiến tuyến quốc lộ 40B, đoạn qua địa phương tiếp tục xuất hiện nhiều điểm sạt lở, đất đá tràn xuống mặt đường, tràn cả vào nhà dân, gây sập đổ, hư hỏng nghiêm trọng.

Theo ông Trần Văn Mẫn, Chủ tịch UBND xã Nam Trà My, hiện tại xã có hơn 150 điểm sạt lở, gây chia cắt cản trở giao thông rất lớn. UBND xã đã huy động máy móc khắc phục tạm, bước đầu mở lối lưu thông để phục vụ dân sinh.

Lập phương án sửa chữa, khôi phục

Theo Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Hà Nam, ngành xây dựng đang tiếp tục triển khai hốt dọn các vị trí sạt lở, khơi thông cống rãnh, dọn dẹp vệ sinh mặt đường, gia cố đảm bảo giao thông tạm thời tại hàng chục điểm sạt lở, hư hỏng nặng như: lắp cống tạm tại Km82+500 quốc lộ 40B; xếp rọ đá, đắp cấp phối mố cầu Ca Da tại Km85+095 quốc lộ 24C; đào mở rộng phía taluy dương tại Km24+950 quốc lộ 14D và Km23+450, Km44+420 ĐT.606...

Đồng thời, tiếp tục rà soát, lập phương án sửa chữa, khôi phục công trình đường bộ để trình UBND thành phố ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm xử lý kịp thời hậu quả do thiên tai gây ra trên các tuyến quốc lộ 24C, 40B, 14G, 14B, 14D; ĐT601, ĐT605, ĐT606, ĐT607, ĐT607B, ĐT609, ĐT611, ĐT614, ĐT615, ĐT615B, nút vòng xuyến Tam Hiệp, đường Hoàng Sa, đường Như Nguyệt…

Trước đó, trong các đợt mưa lớn và ảnh hưởng của 2 cơn bão 12, 13, ngành xây dựng thành phố đã triển khai đồng bộ các giải pháp khắc phục hậu quả đối với các vị trí đang bị sạt lở, đứt đường, ngập lụt trên các trục giao thông chính, tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.

Đồng thời chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị có liên quan chủ động tập trung mọi nguồn lực để khắc phục thiệt hại, bảo đảm an toàn giao thông, nhanh chóng thông đường, thông tuyến, đặc biệt là những tuyến quốc lộ được giao quản lý. Cùng với đó, khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ công trường, kịp thời phát hiện những vị trí tiềm ẩn nguy cơ không bảo đảm an toàn để có giải pháp khắc phục, kịp thời gia cố các vị trí hư hỏng do thiên tai gây ra…