CEO Elon Musk cho biết hệ thống tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla có khả năng được cấp phép tại Châu Âu và Trung Quốc vào tháng tới, đồng thời triển khai taxi tự lái không người giám sát tại Mỹ.
Tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới Davos, CEO Tesla Elon Musk đã công bố những bước tiến quan trọng về pháp lý cho công nghệ tự lái của hãng. Theo đó, hệ thống tự lái hoàn toàn (FSD) phiên bản có giám sát có thể nhận được sự chấp thuận từ các cơ quan quản lý tại Châu Âu và Trung Quốc ngay trong tháng tới.
Đây được xem là bước đi chiến lược của Tesla trong bối cảnh doanh số xe điện toàn cầu đang có dấu hiệu chậm lại. Việc đẩy mạnh doanh thu từ mảng phần mềm như FSD được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng quan trọng, giúp duy trì sức cạnh tranh của hãng trên thị trường xe thông minh.
Quá trình triển khai FSD tại Châu Âu gặp nhiều rào cản do các quy định an toàn xe cộ nghiêm ngặt và hệ thống quản lý phân tán. Tuy nhiên, những tín hiệu tích cực đã xuất hiện từ phía Hà Lan. Cơ quan Quản lý Phương tiện Hà Lan (RDW) dự kiến sẽ đưa ra quyết định chính thức về hệ thống này trong thời gian ngắn tới.
Nếu được Hà Lan chấp thuận, Tesla hy vọng các quốc gia khác trong liên minh EU có thể công nhận quyền miễn trừ và cho phép hệ thống ra mắt sớm. Sự hiện diện của FSD tại đây không chỉ khẳng định năng lực công nghệ mà còn tác động trực tiếp đến mức định giá của Tesla so với các đối thủ trong ngành công nghiệp ô tô truyền thống.
Tại Mỹ, Tesla đã đạt được những cột mốc mới trong việc vận hành taxi tự lái (robotaxi). Tại thành phố Austin, Texas, dịch vụ này đã bắt đầu hoạt động mà không cần nhân viên giám sát an toàn ngồi ở ghế lái. Đây là bước tiến lớn so với thời điểm thử nghiệm vào tháng 6 năm ngoái khi vẫn cần có sự can thiệp của con người trong các tình huống khẩn cấp.
Ông Elon Musk cũng nhấn mạnh rằng, các thuật toán AI phát triển cho xe tự lái sẽ đóng vai trò là nền tảng kỹ thuật cho robot hình người Optimus. CEO Tesla dự báo trong tương lai, số lượng robot có thể vượt qua số lượng con người toàn cầu. Dự kiến, robot Optimus sẽ được mở bán ra công chúng vào cuối năm sau, muộn hơn một chút so với kế hoạch ban đầu.
