Thi công cầu vượt đường sắt trên quốc lộ 14E: Chậm tiến độ do ách tắc mặt bằng

Ngày 20/10 lao dầm đầu tiên

Nằm phía tây đường sắt Bắc - Nam qua xã Thăng Bình, trụ T4 và mố M2 của hạng mục cầu vượt đường sắt đã được nhà thầu Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E (đoạn lý trình km15+270 - km89+700) thực hiện hoàn thành.

Ghi nhận thực tế phía đông đường sắt, tổng cộng 3/3 cọc của mố M1 thi công vừa xong; đang chuẩn bị đúc mố. Trụ T1 có 5 cọc khoan nhồi, nhà thầu hiện khoan được 2 cọc.

Tại bãi đúc dầm nằm đối diện nút giao vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, toàn bộ 20/20 phiến dầm đã đúc xong từ trước, đang chờ được chuyển đi lao lắp.

Ông Nguyễn Văn Bách, Phó Giám đốc Ban Điều hành dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E (thuộc Ban Quản lý dự án 4, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, cầu vượt đường sắt là “điểm găng” của dự án. Cầu vượt có tổng cộng 4 trụ, 2 mố và 5 nhịp.

Đến thời điểm này, nhà thầu thi công xong mố M2, trụ T4 và khoan hoàn thành cọc của mố M1, một số cọc của trụ T1. Đại diện chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công dự kiến ngày 20/10 này sẽ tiến hành lao lắp dầm bắc từ mố M2 qua trụ T4.

Như vậy, cầu vượt đường sắt hiện còn trụ T2 và trụ T3 chưa thi công. Trong đó, trụ T2 nằm phía đông và trụ T3 ở phía tây; dầm bắc từ 2 trụ này sẽ vượt giữa đường sắt. Lý giải nguyên nhân chưa thể thi công, đại diện chủ đầu tư cho biết do còn vướng mặt bằng.

“Như trụ T3, mặt bằng không đủ bề rộng xe chạy để vừa thi công vừa đảm bảo giao thông thông suốt ở cả 2 phía, cũng không thể làm tường chắn có cốt được. Muốn làm tường chắn có cốt, nhà thầu phải đào xuống đất sâu đến 3m”, ông Bách chia sẻ.

Đại diện chủ đầu tư cho hay, hộ Huỳnh Thị Mai cản trở nhà thầu thi công đóng cọc tre để xử lý đất yếu khu vực mố M2 với lý do yêu cầu cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho thửa đất mà gia đình mới mua (không phải đất tái định cư phục vụ dự án quốc lộ 14E). Địa phương đã bố trí lực lượng bảo vệ, nhưng đến nay vẫn chưa thi công được.

Ngoài ra, hạ tầng kỹ thuật nằm trong phạm vi cầu vượt, bao gồm 7 vị trí điện chiếu sáng và hạ thế; 11 trụ điện trung thế 22kV; 10 vị trí đường dây viễn thông và hệ thống nước sạch cũng chưa di dời làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Cần gỡ ách tắc mặt bằng

Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng - Chi nhánh khu vực 9 cho biết, đến thời điểm này đã phê duyệt phương án bồi thường cho 58/59 hộ dân thuộc phạm vi cầu vượt đường sắt. Trong đó, 48 hộ đã nhận tiền và cam kết bàn giao mặt bằng.

Tuy nhiên, thực tế mới có 32 hộ bàn giao mặt bằng, còn lại 16 hộ chưa bàn giao. Nguyên nhân 16 hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng là đang chờ nhận đất tái định cư và Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất theo cam kết của UBND huyện Thăng Bình cũ (khi chưa bỏ cấp huyện); thời hạn bàn giao ngày 30/7/2025.

Trường hợp 10 hộ đã phê duyệt phương án, song chưa thống nhất nhận tiền có hộ bà Đặng Thị Nỡ sẽ được Chi nhánh khu vực 9 tổ chức chi trả trước ngày 20/10.

Hộ ông Đặng Hạ đề nghị bồi thường đất ở và bồi thường, hỗ trợ luôn công trình nhà cửa, vật kiến trúc nằm ngoài vạch giải phóng mặt bằng liền kề với ngôi nhà chính đã được bồi thường. Các ngành ở huyện Thăng Bình (cũ) kiểm tra, có biên bản thống nhất bồi thường theo kiến nghị của gia đình ông Hạ; Chi nhánh khu vực 9 đã áp giá công khai cho hộ dân theo quy định, dự kiến trình phương án trước ngày 25/10.

Hộ Trương Quang Dự chưa thống nhất nhận tiền với lý do đề nghị hỗ trợ cấp đổi lại Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, tách thửa cho gia đình ông. Đơn vị đã mời hộ dân làm việc và thống nhất theo hướng giải quyết của UBND xã Thăng Bình.

Đối với hộ Đặng Xuân Ánh và hộ Đặng Trung Thành, Chi nhánh Khu vực 9 sẽ phối hợp với UBND xã Thăng Bình tổ chức vận động chi trả tiền, dự kiến trước ngày 20/10.

Chi nhánh khu vực 9 cũng cho biết, phần đất và công trình, vật kiến trúc của hộ Nguyễn Thị Thanh không thuộc diện được bồi thường. Qua làm việc, hộ này đã thống nhất bàn giao mặt bằng.

Nhằm tiếp tục tháo gỡ ách tắc, Chi nhánh khu vực 9 kiến nghị xã Thăng Bình phối hợp với các đơn vị liên quan tiếp tục tuyên truyền, vận động 16 hộ dân đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ khẩn trương tháo dỡ tài sản và bàn giao mặt bằng theo phạm vi giải phóng được phê duyệt.

UBND xã Thăng Bình sớm điều chỉnh quy hoạch 1/500 để hoàn thiện hồ sơ pháp lý, đảm bảo cho việc tham mưu ban hành quyết định giao đất tái định cư tại khu dân cư tổ 3, tổ 4 Quý Thạnh 1 và cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ dân.

Kỹ sư Trần Văn Hòa, đội thi công Công ty CP Xây dựng 439 cho biết, tiến độ cầu vượt đường sắt bị chậm, cho nên khối lượng giá trị mới đạt 30% (khoảng 10 tỷ đồng) do vướng đường dây điện và nhà dân. Việc đảm bảo an toàn giao thông ảnh hưởng đáng kể, vì mặt bằng bề rộng xe chạy không đủ. Giờ cao điểm, ùn tắc xảy ra khi có tàu chạy qua, phương tiện đường bộ lại đông đúc. “Chúng tôi rất mong ách tắc mặt bằng sớm được tháo gỡ, để thi công công trình đảm bảo tiến độ đặt ra”, kỹ sư Hòa nói.