Verge Motorcycles dời lịch giao mẫu xe máy điện dùng pin thể rắn đầu tiên thế giới sang quý IV. Dù sở hữu thông số đột phá, tính khả thi của dự án vẫn bị hoài nghi.
Verge Motorcycles và startup công nghệ Donut Lab đang đối mặt với những nghi vấn mới về khả năng thương mại hóa mẫu xe máy điện Verge TS Pro trang bị pin thể rắn. Từng gây tiếng vang lớn tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES đầu năm nay, dự án này được kỳ vọng sẽ mở ra kỷ nguyên mới cho ngành xe điện nhờ mật độ năng lượng vượt trội và khả năng sạc siêu nhanh.
Theo công bố ban đầu, những chiếc Verge TS Pro đầu tiên sử dụng công nghệ pin của Donut Lab dự kiến sẽ đến tay khách hàng ngay trong quý I năm nay. Tuy nhiên, cập nhật mới nhất từ hãng xe Estonia cho thấy thời gian giao hàng đối với các đơn đặt hàng mới đã được dời sang quý IV. Đặc biệt, tại thị trường Mỹ, khách hàng có thể phải chờ đợi đến quý IV/2026 do danh sách chờ kéo dài và các quy trình vận hành phức tạp.
Trước những lo ngại về việc trì hoãn, CEO Verge Motorcycles – ông Tuomo Lehtimäki – đã lên tiếng đính chính. Ông khẳng định các đơn hàng đặt từ năm trước vẫn sẽ được bàn giao đúng kế hoạch, bắt đầu từ cuối tháng 3. Việc lùi lịch chỉ áp dụng cho các khách hàng mới. Tại các thị trường nội địa như Phần Lan và Estonia, việc giao xe được kỳ vọng sẽ diễn ra sớm hơn so với các khu vực khác.
Donut Lab tuyên bố pin thể rắn của họ đạt mật độ năng lượng lên tới 400 Wh/kg, cao gấp đôi so với các dòng pin lithium-ion phổ biến hiện nay. Công nghệ này cho phép sạc đầy chỉ trong vòng 5 phút và có độ bền ấn tượng với khả năng chịu được 100.000 chu kỳ sạc. Đáng chú ý, loại pin này gần như loại bỏ nguy cơ cháy nổ và không sử dụng vật liệu đất hiếm, giúp giảm bớt phụ thuộc vào chuỗi cung ứng toàn cầu đang căng thẳng.
Mặc dù sở hữu những thông số lý tưởng, giới chuyên gia ngành pin vẫn tỏ ra thận trọng. Một số nhà sản xuất lớn tại Trung Quốc đã công khai hoài nghi về các tuyên bố của Donut Lab. Họ cho rằng công nghệ pin thể rắn vẫn cần thêm thời gian để chứng minh độ ổn định và khả năng sản xuất hàng loạt trong điều kiện thực tế thay vì chỉ dừng lại ở quy mô phòng thí nghiệm.
Bên cạnh yếu tố kỹ thuật, rào cản pháp lý là một thử thách lớn đối với Verge TS Pro. Để có thể lưu thông chính thức, mẫu xe này phải vượt qua Phê duyệt Loại Xe Toàn diện của EU (EU Whole Vehicle Type Approval) và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn liên bang tại Mỹ. Các quy trình này thường kéo dài từ vài tháng đến hơn một năm, tùy thuộc vào mức độ hoàn thiện của sản phẩm.
Với sản lượng dự kiến chỉ khoảng 350 xe trong năm đầu tiên, công nghệ pin thể rắn của Donut Lab vẫn đang đứng giữa ranh giới của một bước ngoặt lịch sử và một lời hứa chưa được kiểm chứng. Tương lai của dự án này sẽ chỉ thực sự rõ ràng khi những chiếc xe đầu tiên lăn bánh và trải qua các bài kiểm tra hiệu năng thực tế từ người dùng.
