HĐND thành phố vừa có nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư dự án Hiện đại hóa Trung tâm chỉ huy kết hợp hệ thống camera phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự giao thông và các phần mềm quản lý thông minh (giai đoạn 1) với tổng mức đầu tư hơn 404 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện từ năm 2023-2026.
 |
| Giám sát hệ thống camera ở Trung tâm giám sát Đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng thành phố.Ảnh: THÀNH LÂN |
Dự án đầu tư cần thiết
Theo thông tin từ UBND thành phố, hiện nay hệ thống quản lý giám sát an ninh trật tự (ANTT) và an toàn giao thông (ATGT) của Đà Nẵng mặc dù đa dạng nhưng các hệ thống hoạt động độc lập, thiếu đồng bộ, cơ sở vật chất còn lạc hậu và thiếu ứng dụng công nghệ thông tin, các công cụ dịch vụ tiện ích thông minh trong phân tích, chia sẻ dữ liệu. Trong khi đó, dân số và phương tiện ngày một gia tăng cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh khiến mạng lưới giao thông đô thị Đà Nẵng có tình trạng quá tải, ùn tắc cục bộ tại một số vị trí, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Để giải quyết các vấn đề trên cần có giải pháp tổng thể, hiệu quả, lâu dài, vì vậy, việc đầu tư dự án là cần thiết để kết nối các hệ thống camera ANTT hiện có, tích hợp với hệ thống camera giám sát các nút giao thông trong thành phố, dọc tuyến quốc lộ trên địa bàn, xử lý trên hệ thống công nghệ thông tin có tính bảo mật cao, hiện đại, phân tích dữ liệu tự động, sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo để phát hiện sớm các đối tượng, hành vi, nguy cơ gây mất ANTT.
Do đó, vừa qua thành phố thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng hệ thống giám sát điều khiển giao thông thông minh. Đây là dự án thành phần quan trọng trong đề án thành phố thông minh, nằm trong chương trình chuyển đổi số của Đà Nẵng.
Với mục tiêu triển khai đầu tư đồng bộ và bước đầu hoàn thiện hệ thống camera giám sát ANTT, ATGT với các chức năng thông minh, hệ thống bảo mật cao; công nghệ hiện đại, tích hợp dữ liệu đồng bộ, kết nối chia sẻ dữ liệu (có thể dùng chung, phù hợp với mục tiêu và tiêu chí để xây dựng thành phố thông minh, bảo đảm yêu cầu mở và dễ dàng nâng cấp mở rộng khi cần thiết), giám sát cảnh báo, đáp ứng các yêu cầu chủ động ứng phó trong mọi tình huống, nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an ninh chính trị, trật tự xã hội, ATGT trên địa bàn thành phố. Dự án được kỳ vọng giúp cho các cơ quan chuyên ngành của Đà Nẵng tối ưu hóa trong công tác điều hành, giám sát, điều khiển giao thông trong lúc nhân lực ngày càng tinh giảm.
Đồng thời, dự án nhằm tiết kiệm chi phí, mang lại hiệu quả về trật tự ATGT và trật tự xã hội; nâng cao năng lực quản lý, điều hành thành phố phù hợp với xu thế quản trị thông minh, chính quyền số, đáp ứng kỳ vọng để Đà Nẵng trở thành thành phố hiện đại và đáng sống ở Việt Nam.
Về quy mô đầu tư, trong giai đoạn 1 của dự án tập trung hiện đại hóa Trung tâm thông tin chỉ huy với các hệ thống máy chủ, tường màn hình, trang thiết bị phục vụ nghiệp vụ thu thập, quản lý, xử lý và điều hành, chỉ huy tác chiến, hệ thống thông tin liên lạc, các phần mềm xử lý dữ liệu; kết nối Trung tâm điều hành thành phố thông minh.
Ngoài ra, trang bị hệ thống thiết bị phục vụ giám sát tình hình ANTT trên địa bàn tại các trụ sở công an quận, huyện, kết nối Trung tâm thông tin chỉ huy trong công tác chỉ đạo điều hành xử lý các tình huống ứng phó khẩn cấp. Đồng thời, xây dựng mạng lưới thiết bị giám sát thông minh tại các nút giao thông, tuyến đường quan trọng, các tuyến đường có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông, các cửa ngõ vào ra thành phố và các vị trí trọng điểm giám sát an ninh; sân bay; nhà ga; bến xe; chợ; phố đi bộ; quảng trường; tại các điểm nóng về an ninh trật tự an toàn xã hội...
Những nền tảng bước đầu
Theo Sở Giao thông vận tải, nhiều năm qua, sở đã chú trọng trong công tác triển khai, phát triển các hệ thống, phần mềm quan trọng phục vụ công tác quản lý như: hệ thống camera giám sát giao thông thông minh, hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông, ứng dụng di động Danabus (dành cho hành khách đi xe buýt), triển khai hệ thống giám sát đỗ xe, ứng dụng di động Danang Parking để cung cấp thông tin cũng như xử lý các trường hợp vi phạm đậu đỗ xe trên các tuyến đường, xây dựng Cổng tra cứu dữ liệu chuyên ngành giao thông, chia sẻ dữ liệu về kho dữ liệu thành phố...
Đặc biệt, Hệ thống giám sát điều khiển giao thông thông minh, thiết bị IOT với 296 camera, đa số đều được trang bị phần mềm nhận dạng thông minh, có khả năng nhận diện phương tiện giao thông, đo đếm lưu lượng, nhận dạng biển số, truy vết các phương tiện ô-tô, kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ (như xe dù, bến cóc, phương tiện chưa có phù hiệu, biển hiệu, chạy không đúng tuyến cố định), vi phạm trật tự ATGT (như đậu, đỗ xe không đúng nơi quy định, xe quá tải trọng), đo đếm lưu lượng hỗ trợ công tác phân luồng, quy hoạch giao thông; đồng thời chia sẻ dữ liệu và cho Công an thành phố để xử lý các lỗi vi phạm giao thông theo thẩm quyền như chạy quá tốc độ, không tuân thủ tín hiệu đèn, đi sai làn đường.
Hệ thống giám sát đỗ xe thuộc đề án Xây dựng thành phố thông minh giai đoạn 2019-2021, tích hợp 54 bãi đỗ xe, 296 tuyến đường cấm dừng và đỗ xe, cấp đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ.
Đáng chú ý, từ tháng 3-2022, Sở Giao thông vận tải đã chia sẻ dữ liệu camera (khoảng 253 luồng camera) từ trung tâm Điều hành đèn Tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng về Trung tâm giám sát điều hành thành phố thông minh (Trung tâm IOC) để phục vụ công tác phân tích, chỉ đạo điều hành của lãnh đạo UBND thành phố.
Ngoài ra, hệ thống điều khiển đèn tín hiệu điều khiển giao thông với 186 nút giao thông có lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, 3 nút đèn tín hiệu dành cho người đi bộ), 140 cụm đèn nháy vàng cảnh báo an toàn giao thông.
Từ năm 2020, sở đã nghiên cứu, triển khai thí điểm giải pháp đếm lưu lượng giao thông từ camera để tự động điều khiển đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao đường Núi Thành - Phan Đăng Lưu (điều khiển theo mật độ phương tiện) và Hà Huy Tập - Huỳnh Ngọc Huệ để nghiên cứu, đề xuất các giải pháp điều khiển đèn thông minh, hướng tới việc triển khai hệ thống điều khiển đèn theo làn sóng xanh trong thời gian đến...
THÀNH LÂN
