Honda EV Fun – Mẫu mô tô điện đầu tiên của hãng xe Nhật Bản đang được thử nghiệm gắt gao tại châu Âu.
Honda đang đẩy mạnh cuộc cách mạng xe điện với dự án đầy tham vọng mang tên EV Fun. Đây là mẫu mô tô điện cỡ lớn đầu tiên được phát triển một cách bài bản, một cú hích khẳng định vị thế của hãng xe Nhật trong kỷ nguyên điện khí hóa.
Sau màn "nhá hàng" ấn tượng tại EICMA Milan 2023, phiên bản thử nghiệm của EV Fun đã lộ diện với nhiều thay đổi. So với bản concept, chiếc xe được tinh chỉnh để sẵn sàng cho bản thương mại.
Đèn xi-nhan và giá treo biển số đã xuất hiện.
Cụm pin được thiết kế lại, chia đôi dọc thân xe, gọn gàng và đẹp mắt.
Gắp đơn phía sau cùng hệ dẫn động dây đai vẫn được giữ nguyên, một chi tiết đặc trưng trên các dòng mô tô cao cấp.
Bộ mâm sau thay đổi thành loại 5 bu-lông phổ thông, tăng tính tiện dụng.
Đồng hồ tròn cũ đã nhường chỗ cho màn hình TFT chữ nhật hiện đại, trong khi đèn pha hai tầng vẫn mang phong cách tương lai.
EV Fun có chiều cao yên và tư thế lái tương tự CB1000 Hornet. Trục cơ sở dài hơn cùng gác chân thấp tạo cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài.
Điểm nhấn công nghệ của EV Fun chính là việc trang bị chuẩn sạc nhanh CCS2. Đây là công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các dòng ô tô điện. Cổng sạc được đặt ở vị trí tương tự bình xăng, tạo sự quen thuộc cho người dùng mô tô.
Công nghệ này cho phép người dùng tận dụng hệ thống sạc công suất cao vốn đã được đầu tư cho ô tô. Từ đó, chiếc mô tô điện này giải quyết được vấn đề lớn nhất của xe máy điện: thời gian sạc lâu và thiếu trạm sạc chuyên dụng.
Honda công bố tầm hoạt động của EV Fun đạt khoảng 100 km cho mỗi lần sạc đầy. Con số này đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong thành phố và các chuyến đi ngắn. Lợi thế sạc nhanh giúp chiếc xe dễ dàng nạp lại năng lượng chỉ trong vài phút, giúp người dùng gần như không phải chờ đợi.
Dự án EV Fun được dẫn dắt bởi Masatsugu Tanaka, kỹ sư với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực mô tô. Ông từng tham gia tinh chỉnh khả năng vận hành của nhiều mẫu xe huyền thoại như CBR600RR hay Gold Wing. Ông Tanaka cho biết Honda phát triển EV Fun dựa trên triết lý "Be the Wind" (trở thành cơn gió), một trải nghiệm vừa êm ái, yên tĩnh nhưng vẫn đầy cảm xúc.
Honda đang thử nghiệm EV Fun tại Đức và nhiều quốc gia châu Âu để đảm bảo hiệu suất và khả năng cạnh tranh với những đối thủ trong cùng phân khúc.
Honda xác nhận sẽ tiết lộ thêm nhiều thông tin về EV Fun vào ngày 16/9/2025. Giới chuyên gia dự đoán phiên bản thương mại của mẫu mô tô điện này sẽ chính thức ra mắt tại sự kiện EICMA Milan vào tháng 11 tới.
Nếu đúng lịch trình, EV Fun sẽ là mô tô điện cỡ lớn đầu tiên của Honda được thương mại hóa, mở đường cho kế hoạch điện khí hóa toàn diện mà hãng đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2040.
Với thiết kế hiện đại, khả năng sạc nhanh đột phá và sự tham gia của đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, Honda EV Fun được kỳ vọng sẽ tạo nên một cơn địa chấn mới trên thị trường mô tô. Đây không chỉ là một sản phẩm, mà còn là lời khẳng định đanh thép của Honda trong kỷ nguyên xe điện toàn cầu.
