Thế giới

Malaysia gia nhập thị trường xe điện

KIM OANH 08/09/2025 14:41

ĐNO - Chiếc xe điện nội địa đầu tiên của Malaysia dự kiến chính thức được lắp ráp ngay tại nước này vào tháng 9/2025.

m1.jpg
Malaysia khánh thành nhà máy lắp ráp xe điện đầu tiên của hãng Proton tại Tanjong Malim, bang Perak vào ngày 4/9 vừa qua. Ảnh: S.T

Ngày 4/9 vừa qua, 5 chiếc xe điện màu trắng và bạc sẫm sáng bóng được trưng bày trang trọng tại nhà máy lắp ráp xe điện đầu tiên của hãng sản xuất ô tô quốc gia Malaysia Proton.

Hãng Proton đặt tại thung lũng công nghệ ô tô cao cấp (AHTV) ở Tanjong Malim, cách thủ đô Kuala Lumpur 80km về phía bắc.

Theo Straits Times, Tanjong Malim là nơi chiếc xe điện đầu tiên của Proton, e.MAS 7, sản xuất tại Trung Quốc kể từ khi ra mắt vào năm 2024, dự kiến ​​sẽ được lắp ráp tại Malaysia vào cuối tháng 9 này.

Giai đoạn 1 của nhà máy xe điện Proton, với khoản đầu tư ban đầu 47 triệu RM, có thể lắp ráp 20.000 xe mỗi năm. Công suất tối đa 45.000 xe mỗi năm sau khi cơ sở rộng 2,25 héc ta đi vào hoạt động hoàn toàn.

Việc khánh thành nhà máy xe điện Proton đưa Malaysia tiến gần mục tiêu định vị Tanjong Malim là trung tâm xe điện của quốc gia cũng như thu hút thêm nhiều nhà sản xuất trong ngành.

Năm 2022, Thủ tướng Malaysia Ismail Sabri Yaakob tuyên bố Tanjong Malim được chọn làm trung tâm sản xuất công nghệ cao và chuỗi cung ứng thiết yếu cho sự phát triển của các ngành công nghiệp xe mới của Malaysia, bao gồm xe điện.

Theo kế hoạch, AHTV dự kiến ​​tạo ra 160 nghìn việc làm trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển, trong các nhà cung cấp liên quan đến ô tô và nhà sản xuất thiết bị gốc, tạo ra giá trị kinh tế ước tính khoảng 32 tỷ RM vào năm 2030.

Malaysia đang chờ đợi mẫu xe điện Proton cạnh tranh hơn và rẻ hơn ra mắt trước hội nghị thượng đỉnh ASEAN vào tháng 10 tới để có thể giới thiệu đến ít nhất 20 nguyên thủ quốc gia đến từ châu Âu, châu Á, châu Mỹ La-tinh và châu Phi.

Theo thống kê, tại Malaysia, xe điện chỉ chiếm chưa đến 3% tổng số xe đăng ký mới trong năm 2024. Tuy nhiên, thị trường xe điện đang tăng trưởng mạnh, với 26.070 xe được đăng ký trong 7 tháng đầu năm 2025, gần bằng con số 28.048 xe của cả năm 2024.

m2.jpg
Giai đoạn đầu tiên của nhà máy xe điện Proton có thể lắp ráp 20.000 xe mỗi năm. Ảnh: S.T

Phía Proton cho biết, so với nhà máy sản xuất xe chạy bằng động cơ đốt trong, nhà máy xe điện mới có các khu vực chuyên biệt dành cho lắp ráp pin, an toàn điện áp cao.

Giám đốc điều hành Tập đoàn DRB-Hicom, Datuk Seri Syed Faisal Albar ca ngợi mẫu xe e.MAS 7 của Proton là mẫu xe điện phổ biến nhất tại Malaysia, chiếm tới 23,4% thị phần, cạnh đó xuất khẩu tới thị trường Nepal, Singapore, Trinidad & Tobago.

“Gần 5.000 chiếc e.MAS 7 được bán ra trong nước và quốc tế trong 7 tháng đầu năm 2025. Chúng tôi sẽ sớm bắt đầu sản xuất phiên bản thứ hai, e.MAS 5, đáp ứng lời kêu gọi của chính phủ về xe điện giá cả phải chăng”, ông Albar cho biết.

Mẫu e.MAS 7 có giá bán 105.800 RM cho phiên bản Prime và 119.800 RM cho phiên bản Premium. Giá của e.MAS 5, phiên bản cơ bản vẫn chưa được công bố.

Theo Bernama, đến hết tháng 7, tổng số xe e.MAS 7 sản xuất tại Trung Quốc hợp tác với Geely là 4.959 chiếc, trong đó 4.689 chiếc bán tại Malaysia và 270 chiếc xuất khẩu.

(0) Bình luận
x
Nổi bật
Mới nhất
Malaysia gia nhập thị trường xe điện
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO