Dự án Đường sắt cao tốc Bắc-Nam qua Ninh Bình dài 19 km, đi qua các xã Khánh Phú, Mai Sơn, Khánh Thượng, Đông Sơn, Yên Bình.
Dự án Đường sắt cao tốc Bắc-Nam, với tổng chiều dài 1.541 km, là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Việt Nam, kết nối Hà Nội và TP.HCM với tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h. Tại Ninh Bình, tuyến đường này không chỉ mang lại cơ hội phát triển kinh tế mà còn thúc đẩy du lịch và kết nối vùng. Vậy Đường sắt cao tốc Bắc-Nam đi qua những xã, phường mới nào tại Ninh Bình? Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về hành trình của tuyến đường, các khu vực bị ảnh hưởng và tiến độ triển khai dự án.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam đi qua địa phận tỉnh Ninh Bình với chiều dài hơn 19 km, bắt đầu từ xã Khánh Phú (huyện Yên Khánh) đến xã Đông Sơn (thành phố Tam Điệp).
Vị trí ga chính tại Ninh Bình được đặt tại khu vực xã Mai Sơn và xã Khánh Thượng (huyện Yên Mô).
Ngoài ra, còn có trạm bảo dưỡng kỹ thuật tại xã Yên Bình (thành phố Tam Điệp).
Tỉnh Ninh Bình đang triển khai xây dựng 8 khu tái định cư phục vụ dự án, gồm: 2 khu tại thành phố Hoa Lư, 3 khu tại huyện Yên Khánh, 2 khu tại huyện Yên Mô và 1 khu tại thành phố Tam Điệp.
Tuyến tránh qua khu công nghiệp Khánh Phú (Yên Khánh) và khu vực sân golf, khu du lịch sinh thái hồ Yên Thắng (Yên Mô).
Tuyến có đoạn vượt núi bằng hầm Tam Điệp sang tỉnh Thanh Hóa.
Theo Nghị quyết 172/2024/QH15, tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi tại Hà Nội và kết thúc tại ga Thủ Thiêm ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến đường này sẽ trải dài qua 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, bao gồm: Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Hà Nam, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh.
Với tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, dự án sẽ xây dựng 23 nhà ga dành cho hành khách cùng 5 ga hàng hóa. Hệ thống phương tiện và thiết bị hiện đại sẽ phục vụ chủ yếu cho vận tải hành khách, đồng thời có khả năng vận chuyển hàng hóa khi cần thiết, đáp ứng cả mục tiêu kinh tế lẫn quốc phòng – an ninh.