Cỏ mọc um tùm trên nhiều tuyến đường nội thị

Cụ thể, tại các tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài, Vành đai phía Tây, Mỹ Khê 5…, xuất hiện cỏ mọc dày đặc, vươn cao, từ dải phân cách giữa ra mép đường cỏ phủ kín càng khiến người đi xe máy buộc phải di chuyển ra giữa phần đường còn lại, tiềm ẩn nguy cơ va chạm với các phương tiện chạy cùng chiều.

Bà Trần Thị Lành (trú phường Liên Chiểu) bày tỏ: “Để cỏ cây mọc tràn lan như thế này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhất là vào lúc trời tối hay những ngày mưa to. Đáng nói hơn là khu vực này không thấy có ai đến cắt dọn nên nhìn nhếch nhác. Nhiều lúc tôi đi ngang còn thấy người dân chăn thả trâu bò ở đây như ngoài đồng”.

Theo bà Lành, để giải quyết dứt điểm tình trạng cỏ mọc mất kiểm soát, không thể chỉ trông chờ vào kiểu xử lý “chữa cháy” mà cần một giải pháp mang tính tổng thể, lâu dài với sự phối hợp đồng bộ giữa các đơn vị chức năng.

Anh Cao Hồng Lãnh (trú phường An Hải) cũng phản ánh, trên tuyến đường Mỹ Khê 5, tình trạng cỏ mọc tốt, cây xanh che khuất nhiều biển báo giao thông, trong đó có cả biển “cấm dừng đỗ xe”.

Anh Lãnh nói: “Nhiều người không thấy biển báo nên đỗ xe ngay tại khu vực cấm, vô tình vi phạm mà không biết. Cỏ mọc không phải là vấn đề lớn, nhưng nếu không được quan tâm xử lý thì sẽ dần tạo nên bộ mặt nhếch nhác, thiếu văn minh cho cả thành phố. Trên hết là sự an toàn của người dân khi tham gia giao thông”.

Trước thực trạng này, đại diện Công ty Công viên - Cây xanh Đà Nẵng cho biết, hiện đơn vị chỉ trực tiếp quản lý, duy tu, cắt tỉa cây cỏ tại các tuyến đường có mặt cắt trên 7,5m. Đối với các tuyến có mặt cắt nhỏ hơn 7,5m, trách nhiệm quản lý thuộc về chính quyền địa phương.

Tuy nhiên, theo đại diện công ty, một số tuyến như Nguyễn Tất Thành nối dài và đường Vành đai phía Tây chưa đầu tư cây xanh và hiện vẫn chưa được bàn giao chính thức cho đơn vị quản lý. Do đó, công ty chưa thể triển khai công tác cắt tỉa, duy tu định kỳ như các tuyến khác.

Về giải pháp xử lý cỏ mọc tràn lan trên các tuyến đường, đại diện Ban An toàn giao thông thành phố cho hay, trong thời gian tới sẽ chỉ đạo cụ thể nhằm khắc phục tình trạng này theo lộ trình rõ ràng. Trước mắt, để cải thiện mỹ quan đô thị cũng như bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông, lực lượng công nhân môi trường được huy động để cắt dọn cỏ và thu gom rác thải.

Đồng thời, để xử lý tận gốc và hướng đến giải pháp bền vững, thành phố đang triển khai kế hoạch bàn giao một số tuyến đường lớn cho đơn vị chuyên trách là Công ty Công viên - Cây xanh Đà Nẵng tiếp nhận và quản lý.

Từ nay đến cuối năm 2025, các tuyến như Nguyễn Tất Thành nối dài và đường Vành đai phía Tây, những trục giao thông trọng điểm sẽ được hoàn tất chuyển giao. Điều này nhằm thống nhất đầu mối trong công tác duy tu, chăm sóc hệ thống cây xanh, cỏ dại, dải phân cách và vỉa hè một cách đồng bộ, hiệu quả hơn.