Đường sắt cao tốc Bắc-Nam đi qua Đồng Nai vào những xã, phường mới nào?

Dự án Đường sắt cao tốc Bắc-Nam, với tổng chiều dài 1.541 km, là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Việt Nam, kết nối Hà Nội và TP.HCM với tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h. Tại Đồng Nai, tuyến đường này không chỉ mang lại cơ hội phát triển kinh tế mà còn thúc đẩy du lịch và kết nối vùng. Vậy Đường sắt cao tốc Bắc-Nam đi qua những xã, phường mới nào tại Đồng Nai? Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về hành trình của tuyến đường, các khu vực bị ảnh hưởng và tiến độ triển khai dự án.

Đường sắt cao tốc Bắc-Nam đi qua những xã, phường mới nào của Đồng Nai?

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua tỉnh Đồng Nai với chiều dài gần 82 km, chạy qua địa bàn các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Long Thành, Nhơn Trạch và thành phố Long Khánh.

Về các xã, phường mới mà tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua tại Đồng Nai, hiện chưa có danh sách chi tiết các xã, phường cụ thể được công bố trong các nguồn thông tin. Tuy nhiên, theo quy hoạch và kiến nghị của tỉnh, dự án sẽ bố trí:

• 1 nhà ga hành khách tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành (thuộc huyện Long Thành).
• 1 nhà ga hàng hóa tại xã Quảng Tiến, huyện Trảng Bom.
• 2 trạm bảo dưỡng đặt tại xã Lang Minh (huyện Xuân Lộc) và xã Cẩm Đường (huyện Long Thành).

Tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị bổ sung thêm 1 nhà ga hành khách trên địa bàn huyện Xuân Lộc để thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.

Ngoài Đồng Nai thì dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam sẽ đi qua những tỉnh, thành phố nào?

Theo Nghị quyết 172/2024/QH15, tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi tại Hà Nội và kết thúc tại ga Thủ Thiêm ở Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuyến đường này sẽ trải dài qua 20 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, bao gồm: Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Hà Nam, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh.

Với tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, dự án sẽ xây dựng 23 nhà ga dành cho hành khách cùng 5 ga hàng hóa. Hệ thống phương tiện và thiết bị hiện đại sẽ phục vụ chủ yếu cho vận tải hành khách, đồng thời có khả năng vận chuyển hàng hóa khi cần thiết, đáp ứng cả mục tiêu kinh tế lẫn quốc phòng – an ninh.