ĐNO - Trong những ngày gần đây, mạng xã hội lan truyền hình ảnh xe buýt trợ giá trên địa bàn thành phố Đà Nẵng do Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 vận hành bị nhiều xe cẩu đến bãi kéo đi, nhiều tin đồn cho rằng xe buýt này bị xiết nợ sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe buýt trợ giá thành phố.
 |
| Hình ảnh xe buýt được kéo đi khiến dư luận đồn đoán là bị siết nợ. Ảnh: Mạng xã hội |
Theo Sở Giao thông vận tải, hiện thành phố có 11 tuyến xe buýt trợ giá, trong đó, có 5 tuyến hoạt động từ đầu năm 2017, đến năm 2019 đưa vào hoạt động thêm 6 tuyến. Đến tháng 1-2022, hợp đồng 5 tuyến đầu tiên giữa Đà Nẵng và Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 kết thúc, thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải chuẩn bị đấu thầu lại 5 tuyến này.
Do hợp đồng giữa thành phố và Công ty Quảng An 1 đã chấm dứt nên việc các đối tác thu giữ xe là công nợ của các đơn vị, không ảnh hưởng đến các tuyến xe buýt trợ giá của thành phố.
Được biết, từ khi Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 vận hành xe buýt trợ giá tại Đà Nẵng đã nhiều lần xảy ra việc nợ lương, nợ bảo hiểm xã hội khiến công nhân đình công, tập trung tại bãi xe của công ty này dưới chân cầu Thuận Phước (quận Hải Châu, Đà Nẵng) để đòi quyền lợi.
PHƯƠNG UYÊN
