Để phòng, chống Covid-19 trong hoạt động vận tải, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các tỉnh, thành phố đôn đốc thực hiện việc lắp đặt camera đúng quy định. Cùng với đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và xử lý vi phạm phương tiện không truyền dữ liệu về tổng cục.
 |
| Lực lượng chức năng kiểm tra các phương tiện giao thông trên tuyến đường Hoàng Văn Thái (quận Liên Chiểu).(Ảnh chụp tháng 10-2021). Ảnh: THÀNH LÂN |
Nhiều đơn vị vi phạm trong truyền dữ liệu
Theo Sở Giao thông vận tải, qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, lực lượng phát hiện hàng trăm phương tiện không truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ. Riêng tháng 8-2021 có đến 40 phương tiện không thực hiện truyền dữ liệu liên tục 31 ngày, như: Hợp tác xã Dịch vụ vận tải Hải Vân, Công ty CP Xe khách và dịch vụ vận tải Đà Nẵng, Công ty CP Vận tải và dịch vụ thương mại Phi Hiệp, Công ty TNHH Sản xuất thương mại và dịch vụ Thành Lộc, Công ty TNHH Kinh doanh vận tải Sơn Tùng...
Điều này gây khó khăn trong công tác kiểm tra, giám sát các phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải, nhất là có thể xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng và nguy cơ lây lan dịch bệnh. Tìm hiểu về lý do vì sao không mở thiết bị giám sát hành trình, một số tài xế cho biết, khi tắt thiết bị thì lái xe có thể cho xe chạy quá tốc độ quy định mà không bị giám sát; đồng thời nếu vào vùng dịch, lái xe có thể ở lại trên 12 tiếng (nhưng không phải khai báo y tế và ở tập trung theo yêu cầu)... Thực tế cho thấy, thời gian qua, nhiều vụ việc lây lan Covid-19 thông qua phương tiện vận tải, đặc biệt là xe khách, xe tải đã xảy ra.
Trong khi đó, Bộ Giao thông vận tải đang hối thúc việc lắp đặt camera trên xe vận tải kinh doanh theo Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17-1-2000 của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải. Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Phan Thị Thu Hiền, trong điều kiện Covid-19 còn diễn biến phức tạp, camera là giải pháp hữu hiệu để phòng, chống dịch từ xa, nhắc nhở lái xe, hành khách tuân thủ nghiêm việc đeo khẩu trang, góp sức cùng xã hội đẩy lùi dịch bệnh.
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Đà Nẵng Tô Văn Hiệp cho biết, việc truyền dữ liệu về Tổng cục Đường bộ là yêu cầu bắt buộc nhằm giúp cơ quan quản lý theo dõi hoạt động của các phương tiện, giám sát tốc độ cũng như bảo đảm công tác phòng, chống dịch. Dữ liệu đó lưu trữ tại Tổng cục Đường bộ, khi cần, doanh nghiệp cũng có thể kiểm tra theo dõi và nhắc nhở, xử lý lái xe của mình. Còn camera giám sát trên ô-tô khách sẽ cho thấy hành khách và lái xe đeo hay không đeo khẩu trang, các xe đã chở đúng số người quy định hay chưa... Qua đó, lực lượng chức năng có thể yêu cầu chấn chỉnh ngay.
Xử lý nghiêm để góp phần tăng cường phòng, chống dịch
Cùng với thiết bị giám sát hành trình, camera giám sát sẽ là phương tiện đóng vai trò quan trọng trong công tác phòng, chống lây lan dịch bệnh. Bên cạnh đó, còn nhiều lợi ích khác khi lắp camera, doanh nghiệp và cơ quan chức năng có thể giám sát được trạng thái của lái xe như nghe điện thoại, mất tập trung và các hành vi mất an toàn giao thông khác. Việc lắp đặt camera cũng rất thuận lợi cho việc truy vết nếu không may trên xe có ca nhiễm hoặc nghi nhiễm Covid-19.
Ông Trần Vũ Vân, một tài xế xe tải của Công ty TNHH Vận tải Trường Thành (quận Cẩm Lệ) chia sẻ, mỗi tháng, xe ông đi từ 7-10 chuyến ra phía Bắc. Theo yêu cầu hiện nay, ông cũng thực hiện nghiêm túc các quy định về theo dõi lịch trình, khai báo y tế, đeo khẩu trang cũng như truyền dữ liệu giám sát hành trình và bật camera trong quá trình di chuyển để cơ quan chức năng và đơn vị theo dõi. Tuy nhiên, ông cũng thấy có vài trường hợp lái xe vừa ra khỏi địa bàn thành phố là tắt dữ liệu và camera. Đặc thù của xe vận tải khách và hàng hóa đường dài là di chuyển qua nhiều nơi, có thể ghé nhiều điểm dọc đường nên nguy cơ làm lây lan dịch bệnh rất cao, nhất là các tỉnh, thành phố đang có Covid-19 diễn biến phức tạp.
Gần đây, nhiều địa phương trong cả nước liên tiếp phát hiện các trường hợp tài xế xe đường dài dương tính với SARS-CoV-2, có thể trở thành những chuỗi lây nhiễm dịch bệnh nếu không kiểm soát kịp thời. Qua dữ liệu giám sát hành trình giao thông từ ngày 10 đến 30-9, đã có hơn 83.000 lái xe, phụ xe đăng ký vào thành phố, hầu hết là các lái xe đường dài. Trong thời gian này, lực lượng chức năng của thành phố đã hậu kiểm hơn 1.700 phương tiện với hơn 2.000 người; xử phạt hơn 330 triệu đồng đối với hành vi vi phạm trong phòng, chống dịch.
Để chấn chỉnh kịp thời, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm thông qua khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và lắp camera giám sát, Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành phố yêu cầu các cơ quan, đơn vị vận tải triển khai ngay kế hoạch cao điểm kiểm tra, theo dõi, chấn chỉnh và xử lý nghiêm vi phạm. Các đơn vị cũng đẩy mạnh việc truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của các ô-tô kinh doanh vận tải lên hệ thống thông tin, khai thác và sử dụng dữ liệu thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
THÀNH LÂN
