Hai quán quân "Giải pháp xanh cho thành phố"

Vượt qua 628 đề tài của các bạn sinh viên (SV) đến từ hơn 30 trường đại học uy tín trên toàn quốc, hai bạn Trịnh Hoài Nam và Trần Anh Hằng Nga, SV Trung tâm Xuất sắc, Trường ĐH Bách khoa, ĐH Đà Nẵng vừa đoạt giải nhất cuộc thi “Go Green In the City” (Giải pháp xanh cho thành phố) lần thứ 5 do Công ty Schneider Electric Việt Nam tổ chức với đề tài “Hệ thống giao thông thân thiện với môi trường”.

Hai bạn vinh dự là đại diện của Việt Nam tham dự cuộc thi khu vực Đông Á diễn ra vào tháng 4-2015.

Hoài Nam và Hằng Nga nhận giải nhất cuộc thi “Go Green In the City” Việt Nam 2015 từ đại diện Công ty Schneider Electric. (Ảnh do nhân vật cung cấp)

Ý tưởng của Hoài Nam và Hằng Nga (nhóm I4) là xây dựng hệ thống gồm 2 hệ thống con: chiếu sáng thông minh và cho thuê xe đạp thông minh nhằm mục đích sử dụng năng lượng hiệu quả để giảm hiệu ứng nhà kính và tiết kiệm năng lượng chiếu sáng trên đường phố.

Trịnh Hoài Nam và Trần Anh Hằng Nga đều là SV của Trung tâm Xuất sắc chuyên ngành Hệ thống số. Dù học chênh nhau một năm nhưng sự phối hợp để thực hiện ý tưởng lại khá ăn ý nhau. Lễ trao giải diễn ra hai tuần trước và cảm giác hạnh phúc khi đoạt giải vẫn còn bừng sáng trên gương mặt Hoài Nam: “Đây là một niềm vinh dự to lớn đối với em bởi đây là một cuộc thi về bảo vệ môi trường, về môi trường sống.

Trong cuộc thi vòng loại Đông Á sắp tới, bọn em sẽ cố gắng hết sức mình và kỳ vọng sẽ được chọn đi thi vòng thế giới được tổ chức tại Paris”. Hằng Nga cũng thổ lộ: “Phải nói là tụi em rất vui, có một chút tự hào nữa khi là đại diện duy nhất của miền Trung vào chung kết cuộc thi cùng các bạn trường khác. Đồng thời, đó cũng là một gánh nặng rất lớn vì năm ngoái đại diện Việt Nam đi thi với kết quả rất tốt khi tên Việt Nam vào vị trí thứ 3 toàn thế giới”.

Sáng tạo thân thiện môi trường

Vốn trăn trở nhiều với môi trường xanh của thành phố, mong muốn không chỉ góp phần cho thành phố nơi mình theo học mà còn góp phần bảo vệ môi trường sống chung nên khi nghe thông tin về cuộc thi “Go Green In the City” năm 2015 thông qua một buổi hội thảo của Công ty Schneider Electric tổ chức tại Trường ĐH Bách khoa, ý tưởng của hai bạn đã bắt đầu hình thành.

Hoài Nam cho biết: “Từ lúc bắt đầu lên ý tưởng cho đến khi hoàn thành bản phác thảo đầu tiên tụi em mất khoảng 1 tháng. Đó là khoảng thời gian khó khăn lớn nhất của nhóm, vì em được chọn đi giao lưu trong một chương trình khoa học công nghệ tại Tokyo, Nhật Bản trong 2 tuần vào tháng 1-2015, nên hai chị em phải trao đổi chủ yếu qua mạng Internet. Đôi lúc em cảm thấy nản vì lịch học ở trường vào thời điểm đó cực kỳ nặng”.

Yêu môi trường, Nam và Nga cùng nhau vượt qua nhiều thử thách để hoàn thành đề tài. Theo Hoài Nam, ở Việt Nam, lượng xe máy lưu thông hằng ngày trên đường là vô cùng lớn, lượng khí thải và bụi CO2 từ xe máy và các phương tiện giao thông khác ngày một tăng lên và ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường và sức khỏe của người dân. Vì vậy, một hệ thống đi xe đạp với giá cả hợp lý sẽ khuyến khích người dân sử dụng xe đạp thay vì xe máy.

Bên cạnh đó hệ thống đèn chiếu sáng cho đường phố tiêu thụ một lượng lớn điện năng (nếu một bóng đèn là 250W) thì hằng năm lượng tiêu thụ điện năng cho những bóng đèn chiếu sáng lên đến hàng trăm MW. Vì vậy, các bạn nghĩ ra một giải pháp là phủ một lớp sơn phản quang trên mặt đường, loại sơn photoluminescent có khả năng hấp thụ năng lượng mặt trời vào ban ngày và phát ra ánh sáng phản quang vào ban đêm.

Do đó, có thể giảm lượng điện năng tiêu thụ cho hệ thống chiếu sáng và tiết kiệm điện năng. Hệ thống chiếu sáng thông minh với sơn phản quang được tính toán để không gây chói mắt cho người đi đường bằng cách thiết kế một hệ thống điều khiển điện tử sử dụng vi điều khiển và cảm biến ánh sáng. Cảm biến này lấy thông tin về độ sáng trên đường và truyền về vi điều khiển, vi điều khiển sẽ truyền tín hiệu về trung tâm để điều chỉnh lượng điện năng cho hệ thống chiếu sáng sao cho phù hợp.

Ngoài hệ thống chiếu sáng thông minh, hệ thống cho thuê xe đạp thông minh của hai bạn được Ban tổ chức cuộc thi đánh giá cao. Đề tài của các bạn hướng đến đối tượng khách du lịch và sinh viên, những người không có xe máy. Vì vậy, trong phần kế hoạch, hai bạn đã đặt những trạm cho thuê xe đạp tại những nơi đông khách du lịch của thành phố như đường Bạch Đằng, đường Trần Phú, đường Trường Sa, nhà ga và sân bay Đà Nẵng. Ngoài ra, giá thuê xe đạp sẽ được tính toán để rẻ hơn chi phí mà người dân bỏ ra để đổ xăng cho xe máy. Với đối tượng là người đi làm, hệ thống hoàn toàn có thể giúp họ tiết kiệm một phần chi phí đi lại.

Hai bạn hy vọng đề tài có thể áp dụng vào thực tế trong tương lai gần.

SONG LINH